Posted 24 августа 2012,, 03:44

Published 24 августа 2012,, 03:44

Modified 17 сентября 2022,, 11:14

Updated 17 сентября 2022,, 11:14

Новая схема движения во Владивостоке: благо или кошмар автолюбителей?

24 августа 2012, 03:44
Автомобили ездят по центру города в тестовом режиме. Но удачное ли выбрано время для таких экспериментов?

ВЛАДИВОСТОК. 24 августа. ВОСТОК-МЕДИА – Две недели назад в центре Владивостока машины поехали по новой схеме. Нужды расписывать ее нет – это сделано не раз.

Городские власти обещают: эта схема сейчас работает в тестовом режиме. Для проверки ее пригодности определен срок – месяц. Да только будут ли его результаты показательными?

Сейчас на дворе август, сезон отпусков. Машин в городе меньше в разы, погодные условия нормальные. А что будет в сентябре, когда родители начнут возить детей на занятия в школы и кружки? Когда на учебу выйдут студенты, немалая часть которых тоже – автомобилисты? Что будет, когда пойдет снег или дороги скует первый гололед? Может быть, в таких условиях стоило устраивать тесты? Или не стоило устраивать их совсем?

Нельзя однозначно сказать, что новая схема движения пришлась водителям по нраву. Выражу свое мнение – мне она неудобна. Редакция РИА «Восток-Медиа» находится на улице Алеутской. Раньше, чтобы поехать после работы по Океанскому проспекту (мой стандартный маршрут), я могла выехать на проспект по Семеновской или по Светланской. Сейчас Светланская осталась единственным возможным выездом. И я ведь не одна такая. Семеновская, по которой люди попадали с Алеутской на Океанский проспект, всегда была загружена, даже не в часы пик. Сейчас улица пустует, а люди стоят в пробке, чтобы доехать до Светланской и уже оттуда – на проспект. К этому потоку присоединяется еще один поток – тех, кто с Алеутской едет на Фуникулер. Если раньше они поворачивали на Семеновскую и ехали от перекрестка прямо вверх, то теперь тоже делают этот маневр, попадая на Океанский проспект все с той же Светланской.

По факту Океанский проспект и Алеутская оказались единственными загруженными улицами в центре. Вот только под силу ли им выдержать такую нагрузку? Если раньше те, кто хотел попасть на Алеутскую, например, с Фонтанной, просто ехали вниз через улицы Мордовцева и Пологая, то теперь этот маневр невозможен. Людям приходится с Фонтанной поворачивать направо на Океанский проспект, затем поворачивать на Покровском парке и ехать по Алеутской с самого ее начала. Этот поток тоже не способствует отсутствию пробок. Итог – по утрам и вечерам Алеутская наглухо стоит. Не знаю, кому это может понравиться.

РИА «Восток-Медиа» задало своим читателям вопрос: «Нравится ли вам новая схема движения в центре Владивостока?». Львиная доля ответивших (41 процент или 1561 человек) заявили: нет, я думаю, пробок в центре станет больше. На втором месте по популярности ответ «Идея хорошая, но схему нужно доработать». За него проголосовало 27 процентов опрошенных (1016 человек). «Мне совсем непонятны нововведения», заявили 23 процента или 871 человек. Ответ «Да, мне кажется, она сделает движение более организованным» выбрало меньшинство – 8 процентов опрошенных или 307 человек. Может быть эти люди не ездят через центр в часы пик?
В любом случае, если движение введено в тестовом режиме, остается надеяться, что городские власти прислушаются к мнениям автомобилистов и сделают движение в центре Владивостока максимально удобным.

Евгения ВАРАКИНА, редактор РИА «Восток-Медиа»

"