Posted 24 ноября 2009,, 03:15

Published 24 ноября 2009,, 03:15

Modified 17 сентября 2022,, 13:32

Updated 17 сентября 2022,, 13:32

Специалисты ОАО "РЖД" завершили реконструкцию пути в Монголии

24 ноября 2009, 03:15
Впервые в Монголии была применена технология укладки "бархатного" пути

ХАБАРОВСК. 24 ноября. ВОСТОК-МЕДИА - Специалисты "Российских железных дорог" в установленные сроки завершили программу оздоровления путевого хозяйства Улан-Баторской железной дороги. В рамках договоренности между АО "УБЖД" и ОАО "РЖД" было реконструировано свыше 100 км железнодорожного полотна с заменой деревянной шпальной решетки на железобетонную и реконструкцией путевых сооружений, сообщили РИА «Восток-Медиа» в пресс-службе российской компании.

За период летней путевой компании российские специалисты уложили 54,43 км пути, ПДМС Монголия - 54,72 км пути. При этом впервые в Монголии была применена технология укладки "бархатного" пути. Благодаря реконструкции на участке Мандал - Давааны Улан-Баторской дороги удалось увеличить скорость движения составов до 120 км/ч, тогда как ранее скорость была ограничена 80 км/ч.

Как отмечается в благодарственном письме руководства УБЖД, направленному "Российским железным дорогам", запланированные контрактом объемы работ были перевыполнены. Поставки материалов осуществлялись своевременно и в установленных объемах, а благодаря технической и профессиональной помощи российских специалистов ПДМС Монголии в текущем году достиг рекордных темпов работы.

"