Posted 25 октября 2010,, 00:10

Published 25 октября 2010,, 00:10

Modified 17 сентября 2022,, 11:49

Updated 17 сентября 2022,, 11:49

Дорога, по которой поедут гости саммита АТЭС-2012, будет готова к ноябрю

25 октября 2010, 00:10
Она обеспечит надежное скоростное сообщение Владивостока с аэропортом

ВЛАДИВОСТОК. 25 октября. ВОСТОК-МЕДИА - Работы по реконструкции автомагистрали аэропорт «Кневичи» – федеральная автомобильная дорога Хабаровск – Владивосток (М-60 «Уссури») ведутся в круглосуточном режиме.
Как сообщили в ОАО «Примавтодор», являющемся генподрядной организацией, на сегодняшний день силами филиала «Пригородный» ОАО «Примавтодор» уложено 5,7 километра асфальтобетонного покрытия, удлинены 2 водопропускные трубы, установлены 132 опоры освещения из 447 предусмотренных проектом.
Продолжается укладка асфальтобетона на оставшихся километрах, установка опор освещения со специальными энергосберегающими лампами. Кроме того, на разделительной полосе начата установка металлического двустороннего барьерного ограждения – эти мероприятия позволят сделать автомагистраль безопасной и комфортной для водителей и пассажиров. Все работы идут в строгом соответствии с календарными графиками производства работ: к 1 ноября нынешнего года будет закончена укладка асфальтобетонного покрытия.
Напомним, что автомобильная дорога аэропорт «Кневичи» (Владивосток) – федеральная автомобильная дорога Хабаровск – Владивосток (М-60, «Уссури») запланирована как гостевой маршрут делегаций стран-участников саммита АТЭС-2012 во Владивостоке. Автомагистраль обеспечит скоростное и бесперебойное движения делегаций в условиях полной безопасности и соединит подъездную автомобильную дорогу к международному пассажирскому терминалу аэропорта «Кневичи» с федеральной трассой Хабаровск – Владивосток.
Реконструкция этого участка автомобильной дороги также включает в себя доведение поперечного профиля существующей автомобильной дороги до 2 категории с четырьмя полосами движения и разделительной полосой шириной 1,7 метра, устройство новой дорожной одежды на участках уширения существующего покрытия, выравнивающего слоя, разделительной полосы, освещения, установку двустороннего барьерного ограждения по оси дороги. Общая длина реконструируемого участка, включая транспортные развязки, составляет 9,04 километра.

"