Posted 27 февраля 2009,, 02:02

Published 27 февраля 2009,, 02:02

Modified 17 сентября 2022,, 13:50

Updated 17 сентября 2022,, 13:50

Так быть или не быть театру оперы и балета во Владивостоке?

27 февраля 2009, 02:02
Градостроительный совет высказал свое мнение по поводу строительства этого объекта, внесенного в перечень объектов к саммиту АТЭС-2012

ВЛАДИВОСТОК. 27 февраля. ВОСТОК-МЕДИА – Накануне, в ходе заседания Градостроительного совета затрагивался вопрос о строительстве в городе театра оперы и балета. Данный объект является одним из многочисленных объектов, входящих в подпрограмму «Развитие Владивостока как центра международного сотрудничества в АТР».

Речь о строительстве этого объекта идет уже не первый год. Менялись лишь только архитектурные видения этого объекта, да его месторасположение.

Одно из последних - на насыпном острове в Амурском заливе между спорткомплексом "Олимпиец" и яхт-клубом "Тихий океан".

Сейчас будущий очаг культуры вновь сменил прописку. Теперь ему определено новое место – в районе м. Чуркин, где будет съезд с выстроенного через Золотой Рог моста. Такое месторасположение, учитывая новый мост, обеспечит транспортную доступность на все 100 процентов.

Как отметили в ходе заседания градостроительного совета, но этот объект, который должен стать одной из визитных карточек Владивостока, уже объявлен тендер, но вот только члены градостроительного совета узнали об этом самыми последними.

По мнению генерального директора ООО «ДВ ПромстройНИИпроект» Александра Карепова, «…. театр оперы и балета должен стать не просто очагом культуры, а лицом города. Поэтому в данном случае проводить тендер было бы не совсем правильно. Для начала здесь должен быть конкурс архитектурных идей».

А. Карепова, как члена градостроительного совета и коллегу, поддержал член-корреспондент Российской академии архитектуры и строительных наук, профессор Валентин Аникеев: «Тендер выиграет тот, кто предложит самый примитивный проект за самую меньшую стоимость, в результате чего получим усредненный дешевый вариант. Об архитектуре и искусстве здесь не будет даже идти речи. Вряд ли тендерная система уместна в данном случае. В мире, когда речь идет о возведении значимых объектов, так не делается».

Члены градостроительного совета выразили обеспокоенность, что участие в тендерах могут принять представители бизнеса со всей страны, и в условиях кризиса все может скатиться до демпинговой ситуации.

Отметим, что уже не раз наблюдались случаи, когда «западные» специалисты, уже приступив к работе, просто не учитывали все те нюансы, которые так характерны для Приморья – насыщенность автотранспортом, своеобразный рельеф, влажный климат, сильные ветра в зимнее время и т.д. И это влекло переделку, а значит и потерю во времени. И в данном случае обеспокоенность членов градостроительного совета Владивостока вполне понятна и объяснима.

Кстати, с этой же позицией владивостокских проектировщиков и архитекторов согласился и мэр города Игорь Пушкарев: « Для его возведения должно быть минимум административных барьеров. Но все пожелания, характеристики и рекомендации должны быть учтены максимально».

"