Мнение президента Находке не указ

ВЛАДИВОСТОК. 27 августа. ВОСТОК-МЕДИА - Одна из агентирующих компаний, работающая более трех десятков лет в Восточном порту, обратилась за помощью к депутатам городской думы Находки от фракции коммунистов. Бизнесмены просят сделать депутатский запрос в правоохранительные органы о правомерности действий главной диспетчерской порта ОАО «Восточные ворота».

Как пишет в своем обращении генеральный директор ООО «Компания Вегас Висс» Анатолий Марченко, за последние полтора месяца у предприятия возникли серьезные проблемы, связанные с необъяснимыми решениями главной диспетчерской порта по отшвартовке судов на внешний рейд без оформления у причала. Это происходит даже тогда, когда нет никакой очереди.

По нормам, время на оформление в порту судна у причала составляет не более 2 часов, а на рейде доходит и до трех дней. Это уже финансово ударило по зарубежным партнерам компании, в частности, вызвало серьезную озабоченность у японских судовладельцев, поскольку повлекло за собой простои судов и большие финансовые потери. В подтверждение этих слов к обращению приложена сводная таблица оформления угольных судов на отход за последние полтора месяца, из которой очевидно, что для судов одних агентских компаний нет проблем, а для других существуют - большие и постоянные. То же касается и бункеровки у причала

«В городскую думу Находки нечасто обращаются с проблемами такого рода. И хотя депутаты не могут вмешиваться в производственную деятельность, мы заинтересованы в увеличении грузопотока и как следствие – в пополнении городского бюджета. К тому же для Находки очень важна привлекательность портов, а о какой привлекательности может идти речь, если судам иностранных компаний вдруг без объяснения причин отказывают в бункеровке у причала прямо во время грузовых работ? И если впервые капитан японского судна «OKEAN BREEZE» просит помощи в обеспечении безопасного оформления отхода судна и отказывается от перешвартовки судна на рейд для оформления отхода, это удар по репутации морской отрасли города, - говорит заместитель председателя думы Находки Леонид Зеленов. - При этом заметьте, никто не может гарантировать безопасную высадку властей на внешнем рейде. Я уже не говорю об ухудшении условий работы моряков этих судов. Все причалы, у которых в последнее время не могут швартоваться суда некоторых агентирующих компаний, государственная собственность, и мы готовим запросы в «Росморпорт, транспортную прокуратуру Находки. А через депутатов Государственной думы пошлем запрос в Министерство транспорта РФ с просьбой вмешаться в ситуацию, так как Находка просто может растерять грузоотправителей, которые уйдут в другие порты, в том числе, в порты других стран. Естественным следствием такой политики может стать падение грузооборота порта».

Буквально на днях президент России потребовал обеспечить конкурентоспособность тарифов и повысить уровень логистического сервиса в морских портах. «Это одна из критических компонент при работе портов сегодня в России. Часто наши грузоотправители обращаются к иностранным услугам именно в силу неразвитости логистики, именно в силу завышенных тарифов и так далее. Нужно самым внимательным образом на это ещё раз посмотреть», — подчеркнул Владимир Путин на совещании в Ново-Огарёво.

В Находке, похоже, внимательно смотреть на это не торопятся. В итоге страдает репутация не только города, но и страны – как делового партнёра, несёт потери и городской бюджет.

Согласно законодательству, агентирующие компании официально получили разрешение у государства осуществлять свою деятельность и имеют соответствующие документы. Взаимодействуя с портом, агенты, таким образом, взаимодействуют с государством, которое передоверило порту осуществление своих функций при взаимоотношениях с различными организациями. Такие специфические функции государственного порта не относятся к предпринимательской деятельности, а являются государственными услугами согласно всем международным договорам. Так что любой морской порт не имеет права препятствовать деятельности этих предприятий и организаций, а также вмешиваться в их хозяйственную деятельность.

Фото: phototimes.ru