Трасса Хабаровск − Комсомольск: Дорога жизни

ХАБАРОВСК. 28 августа. ВОСТОК-МЕДИА. Алексей Минин — Воздержаться без крайней необходимости от автопутешествия из Хабаровска в Комсомольск и обратно предлагает руководитель предприятия «Крайуправтодор» Захар Грузнов. По его словам, это связано со сложной ситуацией на автотрассе.

«Если есть возможность — лучше перенесите поездку, для вашей же безопасности. Но уже если надо ехать, хорошо подготовьтесь к дороге. Запасите всё для возможного мелкого ремонта. Обязательно возьмите с собой фал или трос. Возможно, понадобится вытаскивать если не вашу, то чью-то машину», — посоветовал Захар Грузнов.

Он также сообщил — не исключено, что по трассе будут пропускать не всякий грузовик, а только те машины, которые везут действительно необходимые грузы.

«Прежде всего, это продукты питания, ГСМ, строительные материалы, используемые для возведения дамб. Очень сложно организовать нормальную работу на трассе из-за интенсивного движения. А там, где дорога подтоплена, место для проезда стало очень узким — буквально дорога жизни», - пояснил руководитель предприятия «Крайуправтодор».

Отвечая на вопрос корреспондента РИА «Восток-Медиа», Захар Грузнов заверил, что сил и техники для работы на трассе достаточно. Он сказал, что после спада воды, который, очевидно, произойдёт не раньше середины сентября, дорогу сразу начнут приводить в порядок.

«Правда, до холодов успеем сделать лишь необходимый минимум — подсыпать разбитые участки, подготовив их к зиме. Класть асфальт в холод никто, конечно, не будет. А уже весной приступим к капитальным работам, к тому моменту будет известна сметная стоимость ремонта», — сказал Захар Грузнов.

Он также резко отозвался о мнении некоторых блоггеров и общественников. Те считают, что власти региона и дорожные службы слишком поздно приняли меры, иначе бы удалось избежать нынешней ситуации.

«На основании долгосрочных прогнозов мы можем только вести работы по содержанию трасс. Пока не введён режим ЧС, укрепление дорог не ведётся. Ведь ещё месяц назад называли уровень воды в 450 сантиметров, а сегодня уже совсем другая цифра – 830. А это совершенно разные объёмы работ. Да и дорога проектировалась под другие уровни Амура. Критиковать всегда легко», — заключил Захар Грузнов.

Фото РИА «Восток-Медиа»