Posted 29 января 2018,, 15:08

Published 29 января 2018,, 15:08

Modified 17 августа 2022,, 09:13

Updated 17 августа 2022,, 09:13

В России хотят заставить водителей проходить тестирование при замене прав

29 января 2018, 15:08
Союз автошкол России выступил с инициативой об обязательной переэкзаменовки автомобилистов, меняющих удостоверение водителя.

Людей предлагают обязать сдавать теоретическую часть экзамена каждые 10 лет. Об этом информирует телеканал «360».

По словам главы Союза автошкол России Александра Ачкасова, в конце прошлого года Конгресс автошкол составил резолюцию. Документ передали в ГИБДД. Один из пунктов резолюции говорит о необходимости повторно тестировать водителей на знание правил дорожного движения.

Ачкасов считает, что российских автомобилистов нужно проверять на «адекватность». В 2014 году в стране вступил в силу новый регламент. Однако многие водители его до сих пор не изучили. Тест из 15-20 вопросов в ГИБДД покажет, имеют ли россияне право ездить или нет.

Некоторым людям вообще нельзя управлять транспортным средством. Для снижения количества ДТП в Союзе автошкол России считают необходимым, чтобы инспекторы требовали у водителей не только документы, но и медицинскую справку.

Сейчас бумагу о прохождении медосмотра автовладельцы приносят в ГИБДД раз в 10 лет при замене прав. За такое длительное время человек может заболеть или измениться в худшую сторону, например, спиться или стать наркозависимым. Состояние здоровья водителей влияет на уровень аварийности на дорогах.

Медкомиссию автомобилистов хотят заставить проходить раз в год. Полученная справка может быть переведена в электронный вид, как полис ОСАГО. Инспектор сможет проверить ее наличие онлайн.

Идея Союза автошкол России не нашла поддержки ни у политиков, ни у представителей общественных организаций. Так руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев считает, что автошколы просто хотят получать прибыль от переэкзаменовок. При этом последние никому не нужны. Ведь нет доказательств тому, что шоферы с многолетним опытом, попадают в аварии чаще чем новички. Наоборот, статистика показывает обратное.

Иностранный опыт говорит о том, что на переэкзаменовку логичнее отправлять людей, которые уже совершили ДТП. Такая практика, например, применяется в США. Там попавшихся нетрезвыми за рулем водителей не только направляют на переобучение, но и заставляют посещать встречи «анонимных алкоголиков»,

Член комитета Госдумы РФ по транспорту и строительству Александр Старовойтов с Канаевым согласился. В то же время он отметил, что в предложении Союза автошкол России есть «рациональное зерно». Чиновник считает, что инициатива достойна обсуждения только в том случае, если автошколы возьмутся переэкзаменовывать водителей «бесплатно и безвозмездно». Все остальное может считаться попыткой залезь карман к «избирателям».

Введение переэкзаменовок потребует увеличения штата сотрудников ГИБДД и покупки дорогого оборудования, отмечает координатор сообщества «Синие ведерки» Петр Шкуматов. Сейчас реализация предложения Союза автошкол России приведет к тому, что многие автомобилисты будут временно лишены права на управление транспортным средством. Ведь в стране нет инфраструктуры для быстрой проверки их знаний ПДД. В результате водители начнут давать взятки инспекторам для ускорения процедуры смены прав.

"