Posted 30 июня 2009,, 03:27

Published 30 июня 2009,, 03:27

Modified 17 сентября 2022,, 14:06

Updated 17 сентября 2022,, 14:06

«Лада»-суперлюкс уже почти лучше «Лексуса»

30 июня 2009, 03:27
В автомобиле есть все, и это «все» - высшего уровня

МОСКВА. 30 июня. ВОСТОК-МЕДИА - «Lada Priora» - самая дорогая серийная «Лада» - не вызывает нареканий даже у тех людей, которые видят ведро с болтами в любом русском автомобиле, утверждает сайт «Молодой гвардии Единой России». В автомобиле есть все, и это «все» - высшего уровня.
Дизайнеры «Лады» превзошли самих себя: у автомобиля задрана вверх оконная линия, крылья и бампер, а фонари расположены прямо на кузове. Благодаря этому универсал Lada Priora при взгляде на него со стороны вызывает самые положительные эмоции. Впрочем, точно такие же эмоции овладевают человеком и в салоне этой машины: багажное отделение в ней большое по объему, а полка багажника может накручиваться на барабан. Также при желании можно сложить задние кресла, благодаря чему образуется широкая площадка с ровным полом - там можно даже спать. Ну и еще куча приятных мелочей, таких как фирменная магнитола с функцией Bluetooth и USB-портом.
У счастливого обладателя «Приоры» есть сразу три способа открывания задней двери. Он может воспользоваться стандартным ключом зажигания, может нажать на кнопочку на брелоке сигнализации, а может задействовать функцию дистанционного открывания багажника из салона.
Автомобиль в базовой комплектации «норма» стоит 313 912 руб. «Люкс» с АБС, двумя подушками безопасности, парктроником, электропакетом, кондиционером, системой автоматического включения «дворников» и фар обойдется уже в 357 107 руб. А машина в версии «люкс» и с магнитолой будет стоить и вовсе 362 000 руб. Это вполне антикризисные, как сейчас принято говорить, цены.
В скором будущем этот автомобиль получит бензиновый мотор объемом 1,8 л, версию с автоматической коробкой передач, комплектацию «суперлюкс в квадрате» со штатным навигатором и боковыми подушками безопасности. Кроме того, разработчики наладят серийное производство двухтопливной версии Priora, которая сможет питаться не только бензином, но и природным газом.

"