Антон Осиевский стал чемпионом Хабаровского края по трековым гонкам

Андрей Чернецких из команды «Прайд Хабаровск» выиграл последний этап чемпионата Хабаровского края по трековым гонкам. Он был первым на квалификации и ни разу не проиграл в основных заездах.

Заключительная гонка сезона проходила на «ХабАвтоРинге». На этой трассе в текущем сезоне прошли три этапа. Их особенностью является то, что гонщики соревнуются между собой не на шипованной резине, а на обычной, «гражданской». Поверхность тоже другая: вместо льда снег. Поэтому гонки на «ХабАвтоРинге» называются либо снежными, либо нешипованными. Как и в случае с «шипованным» треком, который завершился на прошлой неделе, тут тоже есть свой кубок. Его обладатель определялся в заключительной гонке.

В отличие от «шипованного» трека и всего чемпионата, где Антон Осиевский досрочно стал победителем, на снежных гонках ещё сохранялась интрига. На трофей претендовали четыре человека: Александр Языков, Антон Осиевский, Иван Фомичёв и Андрей Чернецких.

За победу в финале снежного трека между собой боролись 12 спортсменов. Дополнительную изюминку в соревнования добавила погода. Рыхлый снег под влиянием тёплого воздуха и колёс машин превратился в кашу. Управление автомобилями даже на прямой усложнилось. Эти факторы внесли небольшие коррективы в расстановку сил на треке и добавили непредсказумости.

В квалификации лучшее время показал Андрей Чернецких. Он почти на полторы секунды опередил ближайшего соперника. Его конкуренты за кубковую борьбу были значительно хуже. Фомичёв и Языков стали четвёртым и пятым соответственно, а Антон Осиевский и вовсе показал почти худшее время, опередив только Сергея Прокоповича. Сначала могло показаться, что в этом был некий умысел, но в основных заездах действующий чемпион Хабаровского края тоже не блистал.

«В этот день как-то всё сошлось: и настроя на гонку не было, и шины были плохие. На этой трассе от покрышек многое зависело. В поворотах мне приходилось снижать скорость, так как меня сносило на бруствер», — рассказал после гонки корреспонденту РИА «Восток-Медиа» Антон Осиевский.

Неудачное выступление пилота команды «ЖБИ» началось со второго заезда. Он там приехал четвёртым и сразу же потерял шансы на победу в этапе. Далее он проиграл в заездах всем фаворитам: Ивану Фомичёву, Андрею Чернецких и Игорю Богунову — и совсем выбыл из борьбы. Но повлиять на трио призёров он всё же смог. В десятом заезде он ехал вместе с Романом Шабалиным, который в отличие от Осиевского, ещё боролся за место на пьедестале. Но именно в этом заезде пилот команды «ЖБИ» проехал свой лучший заезд и отобрал нужное очко у «прайдовского» гонщика.

К предпоследнему заезду ситуация в таблице этапа выглядела следующим образом. Чернецких после трёх заездов (а их всего четыре) имел стопроцентный результат. Он был главным претендентом на первое место. Богунов после четырёх своих заездов набрал 14 очков. При любом раскладе, он оставался на пьедестале. Единственный вопрос — кто смог бы с ним сравняться по очкам. Фомичёв, Языков и Шабалин оставались единственными пилотами, кто имел теоретические шансы догнать по ним Богунова. И так получилось, что вся эта троица ехала в предпоследнем заезде. То есть именно от этого заезда зависело, кто именно будет бороться за серебряную и бронзовую медали.

После старта Языков отстал от своих соперников, и с каждым кругом дистанция между ним и двумя пилотами команды «Прайд» увеличивалась. Он стал первым, кто потерял возможность попасть на пьедестал. Основная борьба развернулась между Фомичёвым и Шабалиным. На протяжении трёх кругов разница между ними не достигала секунды, но на последнем круге Шабалин немного ошибся и отпустил вперёд своего сокомандника.

У Шабалина была вторая попытка, чтобы зацепиться за призовое место, но для этого необходимо было выиграть в последнем заезде у другого своего напарника Андрея Чернецких. Ему практически это удалось сделать, так как он шёл впереди три круга. Но на четвёртом отрезке очередная атака более титулованного товарища оказалась успешной, и Шабалин заработал три очка вместо четырёх и остался на четвёртом месте этапа, в шаге от призового места.

Андрей Чернецких набрал 16 очков из 16 возможных. А у Богунова и Фомичёва было равенство – по 14 очков. Для определения серебряного призёра провели перезаезд для этих двух спортсменов. Со старта инициативу захватил «прайдовский» спортсмен. Но пилот команды «ЖБИ» от него не отставал. На втором круге они обменялись позициями. После этого Богунов только наращивал своё преимущество. К финишу разрыв между ними был уже 8 секунд — более чем убедительное доказательство того, что на этом этапе Богунов был ближе к серебряной медали, чем Фомичёв.

Эта победа позволила Андрею Чернецких стать обладателем кубка по «нешипованному» треку. Он выиграл две гонки из трёх в этом зачёте. Следом за ним на второй строчке оказался Иван Фомичёв. Два пилота команды «ЖБИ» — Антон Осиевский и Игорь Богунов — заняли третье и четвёртое места соответственно.

Что касается всего чемпионата, то на расстановку спортсменов в верхней части турнирной таблицы восьмой этап не влиял. Как писало РИА «Восток-Медиа», Антон Осиевский досрочно выиграл титул чемпиона ещё на прошлой неделе. Андрей Чернецких стопроцентно оставался на второй строчке. А Игорь Богунов, благодаря победе над Иваном Фомичёвым, защитил свою бронзовую позицию.

Восьмой этап ознаменовал собой закрытие чемпионата Хабаровского края по трековым гонкам. Главный трофей остался у Антона Осиевского на второй год. Также второй год подряд Андрей Чернецких становится вице-чемпионом. Среди коллективов пальму первенства сохранил коллектив «ЖБИ № 4 им. В. И. Коновалова». Как и год назад, их главные конкуренты — «Прайд Хабаровск». В прошлом сезоне разница между ними составляла 88 очков. В этом году — 102.