Логистика

Глава Приморского края Олег Кожемяко встретился с представителями китайских городов Суйфэньхэ и Муданьцзян, чтобы обсудить совместные планы. Встреча прошла во время короткой остановки по дороге в Харбин, где пройдут Дни культуры Приморского края.

Делегация Приморья посетила китайскую провинцию Ляонин. В ходе встречи стороны обсудили открытие представительства в Даляне.

Ржаной хлеб может стать редким продуктом на российских столах. Президент Союза мукомолов Игорь Свириденко высказал свои опасения по этому поводу.

ВЭБ.РФ в партнерстве со «Сбером» подписали соглашение о привлечении 1,1 трлн руб. в проекты на Дальнем Востоке

О возможностях малого бизнеса для поставок в торговые сети будут говорить на питч-сессии, которая состоится в рамках форума «Дни ритейла в Приморье» 25 сентября во Владивостоке. В мероприятии примут участие представители правительства края.

Восьмой Восточный экономический форум завершился в Приморье. Собрали главные итоги масштабного мероприятия.

Важные вопросы стратегического развития транспортной инфраструктуры страны обсуждались сегодня на панельной дискуссии «Логистика будущего: инфраструктура как исходная точка евразийской интеграции» в рамках второго дня деловой программы VIII Восточного экономического форума.

Губернатор Приморья рассказал президенту РФ о прогнозах развития экономики региона до 2030 года. Реализации программы позволит существенно увеличить ежегодные таможенные платежи в федеральный бюджет с территории края.

Правительство Приморского края на полях восьмого Восточного экономического форума заключит более 30 соглашений. Документы подпишут губернатор, председатель правительства края и ее заместители, а также руководители соответствующих органов исполнительной власти.

Жители портового города Владивостока всё чаще стали замечать на железнодорожных переездах, а также на больших фурах красивые и яркие контейнеры. Они сразу цепляют взгляд, и всем очень хочется узнать, какой же компании они принадлежат.

В Приморье продолжается обсуждение развития ключевых отраслей экономики региона в связи с масштабным разворотом России на Восток. Эксперты едины во мнении — чтобы Дальний Восток выиграл в этой ситуации, использовав все открывающиеся большие возможности, необходимо кратно увеличить портовые мощности.

Портовый комплекс Владивостока находился в федеральной собственности. Ими управляла «Дирекция по строительству в ДФО» президента Российской Федерации.