FESCO: Есть полугодие!

ВЛАДИВОСТОК. 11 августа. ВОСТОК-МЕДИА - Суммарный объем перевозок транспортным флотом ОАО «ДВМП» в первом полугодии 2008 года вырос в сравнении с соответствующим периодом 2007 года на 31,6% (с 4,987 до 6,562 млн. тонн).
Как сообщает пресс-служба компании, на 1 июня 2008 года в составе флота ОАО «ДВМП» насчитывалось 65 судов. В I полугодии 2008 года из состава флота был списан балкер “Художник Кустодиев” 1978 года постройки, дедвейтом 24285 тонн, выработавший срок эксплуатации, а флот контейнеровозов пополнился новым судном т/х «ФЕСКО Аргунь» вместимостью 1118 ДФЭ (единиц в двадцатифутовом эквиваленте).
Рост объемов произошел по всем видам перевозок за счёт улучшения ситуации на фрахтовом рынке: в перевозках между иностранными портами - на 33,6%, в экспорте на - 9,3%, в импорте - на 51,7% и в каботаже - на 14,1%. В структуре судоходного бизнеса превалируют контейнерные перевозки, объем которых в I полугодии 2008 года составил 3,903 млн. тонн, или 59,5% от общего объема перевозок транспортным флотам. В сравнении с соответствующим периодом 2007 года прирост составил 1,003 млн. тонн.
Тайм-чартерный доход, полученный от работы транспортного флота в I полугодии 2008 года, вырос на 20,9% за счёт улучшения конъюнктуры фрахтового рынка и более эффективного использования флота.
В настоящее время фрахтовый рынок трампового флота, особенно по судам балкерного типа, стабилизировался с тенденцией постепенного роста фрахтовых ставок. При этом пароходство продолжает уделять особое внимание оптимизации всех видов расходов и разработке мероприятий, связанных с перераспределением флота по видам работ и районам перевозок.
Выручка от эксплуатации флота по РСБУ за 6 месяцев 2008 года уменьшилась на 299,9 млн руб., или на 15,5%, по сравнению с соответствующим периодом предшествующего года . Уменьшение выручки произошло за счет реализации флота в течение 2007 года. Расходы от эксплуатации флота за 6 месяцев 2008 года уменьшились на 572,7 млн. руб. или на 29,4 % по сравнению с соответствующим периодом 2007 года. Экономия расходов произошла за счет сокращения количества балансового флота ОАО "ДВМП" и сокращения расходов на ремонт (в первом полугодии 2007 года отремонтировано 13 судов, в 2008 году - 7), а также в результате изменения порядка отражения расходов согласно учетной политике, принятой на 2008 год.
В первом полугодии 2008 года ледокольный флот ОАО «ДВМП» работал на традиционных направлениях. Линейные ледоколы «Красин» и «Адмирал Макаров» обеспечивали навигацию крупнотоннажных танкеров в Татарском проливе, осуществляющих круглогодичную транспортировку сырой нефти из пролива Де-Кастри в рамках проекта «Сахалин-1», и обеспечивали Арктическую навигацию транспортных судов в Восточном районе Арктики. Ледокол «Магадан» осуществлял проводку транспортных судов в порт Магадан и в прилежащей акватории Охотского моря. Ледокол «Капитан Хлебников» тоже обеспечивал навигацию на Магаданском направлении и продолжал традиционную работу в высокоширотных (Арктических и Антарктических) круизах в тайм-чартере компании Supernova Expeditions. Судно обеспечения - ледокол «Феско Сахалин» обеспечивает бесперебойную работу буровой платформы «Орлан», производящей шельфовую добычу углеводородного сырья месторождения Чайво.
Средняя заработная плата плавсостава в 1-ом полугодие 2008 году увеличилась против аналогичного периода 2007 года на 22,3% и составила 31 717 рублей.
Капитализация ОАО «ДВМП» на 30 июня 2008 г. составила около 2,83 млрд. долларов США и увеличилась по сравнению с аналогичным показателем прошлого года почти в 2 раза. Рыночный курс акций с начала года вырос на 12%, увеличившись до 1,2 долл. США за акцию.
Транспортная группа FESCO, созданная на базе Дальневосточного морского пароходства (ДВМП), является ведущим российским контейнерным оператором – в 2007 году суммарный объем контейнерных операций всех компаний Группы превысил 2,4 млн. TEU.
Стратегия развития Группы предполагает создание интегрированной транспортно-логистической компании, оказывающей клиентам полный спектр услуг по доставке грузов «от двери до двери» с использованием возможностей собственных компаний для обеспечения гарантированного качества и надежности услуг.
Группа владеет собственным флотом дедвейтом более 1 миллиона тонн, при этом, контейнерная вместимость составляет 32,843 TEU, и управляет диверсифицированным парком собственного железнодорожного подвижного состава численностью свыше 17 000 единиц. Собственный контейнерный парк составляет свыше 50 000 TEU. Суммарная пропускная способность портовых перевалочных мощностей превышает 1,6 млн. TEU.

Сегодня в группу FESCO, помимо ДВМП, входят следующие компании:
«Национальная контейнерная компания» - крупнейший в России оператор сети контейнерных терминалов, управляемый совместно с группой First Quantum;
«Трансгарант» – один из крупнейших российских железнодорожных операторов;
«Русская Тройка» – компания-оператор железнодорожных контейнерных перевозок, созданная на паритетных началах с ОАО «РЖД»;
FESCO ESF Ltd – фидерный контейнерный перевозчик на Балтике;
«Дальрефтранс» – компания-оператор рефрижераторных контейнерных перевозок;
Владивостокский морской торговый порт – один из крупнейших портов на Дальнем Востоке России;
Владивостокский контейнерный терминал – вторая по величине контейнерная стивидорная компания на Дальнем Востоке России
Компания «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» – единый логистический оператор Группы.
Дополнительную информацию Вы можете получить в пресс-службе Группы по телефону (495) 540-8000, а также на сайте компании в сети Интернет по адресу www.fesco.ru