Posted 23 января 2009, 04:21

Published 23 января 2009, 04:21

Modified 17 сентября 2022, 14:01

Updated 17 сентября 2022, 14:01

Игорь Власенко: Порт Восточный в Приморье может стать точкой роста российской экономики

23 января 2009, 04:21
Но для этого надо изменить таможенное законодательство

ВЛАДИВОСТОК. 23 января. ВОСТОК-МЕДИА - Порт Восточный может стать точкой роста российской экономики не только Приморья, но и всей России. Об этом сказал корреспонденту РИА «Восток-Медиа» начальник Дальневосточного таможенного управления, генерал-майор таможенной службы Игорь Власенко.
«Несмотря на то, что порт Восточный по товарообороту намного превышает порты Новороссийска и Санкт-Петербурга, его возможности используются далеко не полностью.
Ко мне обращались предприниматели из крупнейших зарубежных компаний, таких как LG, Samsung, Toyota, консулы Южной Кореи, Китая, Японии с вопросами о расширении пропускной способности порта Восточный, их очень интересует Транссиб. Если бы удалось увеличить грузопоток через порт Восточный, это дало бы огромный экономический эффект, а сам порт стал бы одной из «точек роста» российской экономики», - сказал начальник ДВТУ.
По словам руководителя, препятствием является существующий порядок таможенного оформления грузов на железной дороге.
«Действуя в соответствии со статьей 31 Таможенного кодекса и Уставом РЖД, мы затрачиваем на оформление контейнеров до восьми суток. Задержка происходит из-за того, что в таможенные документы на контейнер надо внести номер железнодорожной платформы. Получить его можно только после того, как сформирован весь состав. Если отменить это положение, можно значительно ускорить процесс оформления грузов. А если еще построить в порту второй железнодорожный путь, то в страну потекут очень большие живые деньги от экспортных операций., - добавил Игорь Власенко.

Подпишитесь