Posted 29 декабря 2011, 10:48

Published 29 декабря 2011, 10:48

Modified 17 сентября 2022, 12:16

Updated 17 сентября 2022, 12:16

Между Свободным и Введеновкой начала действовать ледовая переправа через Зею

29 декабря 2011, 10:48
Открытия дороги через Зею ждали с нетерпением жители сразу нескольких районов

БЛАГОВЕЩЕНСК. 29 декабря. ВОСТОК-МЕДИА — Почти километр в длину, 20 метров в ширину. Двустороннюю ледовую трассу через Зею построили меньше чем за неделю. Подрядчикам повезло: зима нынче не снежная. На расчистку реки тратиться практически не пришлось.

«Мы в своем бюджете закладываем 500 тысяч рублей, и этого хватает на строительство переправы ледовой и на ее содержание в необходимом состоянии – средства небольшие, а вот работа очень ответственная», – говорит мэр Свободного Роберт Каминский.

Каждую декаду специалисты будут выходить на лед и делать замеры. Река уже промерзла на 60 сантиметров, и здесь пройдет даже 15-тонный большегруз. В пургу, туман и после 6-ти часов вечера на переправу въезд запрещен. Таковы правила, и они указаны на знаке. Правда временной запрет скорее формальность. Движение машин здесь практически круглосуточное. Потому для припозднившихся водителей каждые 15 метров вдоль ледовой дороги установлены вехи со светоотражающей пленкой.

Село Введеновка, Серышевский район. А Свободненский виден из окна практически каждого дома. Местные жители шутят: отовариваемся буквально за границей. Потому открытия переправы ждали. Если в объезд, то долго и дорого.

«Поездом через Аргу плохо, и вокруг через мост не каждый поедет, мы тут уже на пенсии», – поясняет жительница с. Введеновка Любовь Радченко.

Переправу, которая соединяет сразу несколько районов, открывают 5 лет подряд. До этого дорога была неофициальной. Каждый год уходили под лед автомобили. Но даже это водителей не останавливало: пытаясь сэкономить бензин, а это как минимум 500 рублей, они продолжали рисковать.

«Есть у нас сейчас и круговой объезд, по федеральной дороге Чита – Хабаровск, но, например, чтобы попасть в поселок Серышево, это будет практически на километров 80 длиннее, чем по льду», – рассказывает мастер ледовой переправы Владимир Сабиров.

Передвижной пост спасателей патрулировать ледовую дорогу будет ежедневно. Под контролем уже других специалистов и качество трассы. Вверх по течению – Зейская ГЭС, которая и зимой сбрасывает воду.

«В случае где-то наледи или еще чего, выставляются сразу предписания, запрещающие знаки, полосы движения мы закрываем», – поясняет старший госинспектор Свободненского участка центра ГИМС МЧС России по Амурской области Василий Сенюк.

Свободненская переправа – уже 5-я в области, которая открылась в этом году. Еще 9 начнут действовать в ближайшие дни, в том числе и международные через Амур. Работать ледовые дороги будут до апреля – как позволит погода.

Подпишитесь