Posted 27 марта 2012, 06:37

Published 27 марта 2012, 06:37

Modified 17 сентября 2022, 11:53

Updated 17 сентября 2022, 11:53

На смену линейщикам типа "Ермак" придут новые ледоколы

27 марта 2012, 06:37
Дизель-электрические ледоколы нового поколения поведут караваны на север

ВЛАДИВОСТОК. 27 марта. ВОСТОК-МЕДИА — ООО «Балтийский завод – Судостроение» начало резку металла для многофункционального дизель-электрического ледокола нового поколения ЛК-25 проекта 22600. Закладка ЛК-25 намечена на 22 июня 2012 года. Судно должно быть передано заказчику в 2015 году, сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.

Генеральный заказчик судна – Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот). Проект ледокола мощностью 25 МВт, который должен прийти на смену двум типам ледоколов - «Ермак» и «Капитан Сорокин» (1974 и 1977 годов постройки соответственно) - был разработан в 2008 году.

Контракты на строительство четырех ледоколов (ЛК-25, ЛК-18 и двух ЛК-16) общей стоимостью 20,4 млрд. руб. был подписан Объединенной судостроительной корпорацией(ОСК) и ФГУП «Росморпорт» 2 декабря 2011 года в присутствии руководителя правительства РФ Владимира Путина. Балтийский завод был выбран в качестве завода-производителя для ледоколов ЛК-25 и ЛК-18. Стоимость данного проекта - ЛК-25 - составит 7,9 млрд.руб. Об этом корреспонденту РИА «Восток-Медиа» сообщили в редакции «Морского бюллетеня».
НК

Подпишитесь