Экстренные службы работают на месте крушения Ан-28 (видео)

ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ. 13 сентября. ВОСТОК-МЕДИА - Следственная группа и психологи МЧС, губернатор Камчатского края прибыли на место крушения пассажирского самолета на севере Камчатки.

Владимир Илюхин совершал рабочую поездку по Корякскому округу. В момент происшествия он находился в селе Манилы. Почти сутки погода не позволяла губернатору вылететь в поселок Палана", - говорится в сообщении пресс-службы правительства региона.

Подчеркивается, что губернатор намерен лично выразить соболезнования близким погибших, а также оценить достаточность помощи пострадавшим.

Этим же вертолетом в Палану прибыли врач анестезиолог-реаниматолог, нейрохирург, травматолог и две реанимационных сестры, которые помогут паланским коллегам в спасении пострадавших.

Также на Камчатку прибыл глава Росавиации Александр Нерадько. Представители Росавиации вместе со специалистами других ведомств в ближайшее время вылетят в поселок Палана на севере Камчатки, возле которого потерпел крушение пассажирский Ан-28.

Тем временем, как сообщает пресс-служба Дальневосточного СУ на транспорте СК РФ, в район катастрофы в четверг вылетели представители Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

"Совместно со следственной группой в составе руководителя, следователя по особо важным делам и сотрудников отдела криминалистики Дальневосточного СУ на транспорте СК РФ они проведут осмотр места происшествия", - говорится в сообщении.

Как сообщалось, в результате аварийной посадки самолета Ан-28, выполнявшего рейс Петропавловск-Камчатский - Палана, 10 человек, в том числе двое членов экипажа погибли. Среди них 4-летняя девочка и гражданин республики Беларусь 1977 года рождения. Четверо пассажиров получили травмы, в том числе 13-летний подросток, состояние которого остается крайне тяжелым.

Кроме тумана и низкой облачности следователи рассматривают и другие версии: техническая неисправность или ошибка экипажа. Известно, что авиакомпания, чей самолет разбился под Паланой, была замечена в 17 нарушениях, но опыт летчиков сомнения у следствия не вызывает. Как говорит первый заместитель руководителя Дальневосточного следственного управления на транспорте СКР Константин Столбин, полет выполняли опытные члены экипажа с очень большим налетом. Самолет имел продленный сертификат эксплуатации до декабря 2012 года продленный и был готов к эксплуатации.

ИС