37 миллиардов рублей потратят в Хабаровске на дороги

ХАБАРОВСК. 27 февраля. ВОСТОК-МЕДИА – В управлении дорог и внешнего благоустройства администрации Хабаровска завершена работа над комплексной программой по развитию улично-дорожной сети города до 2025 года. На нее будет потрачено 37 миллиардов рублей, пишут "Хабаровские вести".

Дальневосточная столица давно задыхается от пробок, особенно центр города. Одна из причин этого простая – стало больше машин. Так, если в 2006 году в городе их было зарегистрировано 80 тысяч, то в прошлом — уже 212. Да и имеющиеся дороги уже не отвечают современным требованиям. Так, с южных окраин в центр можно попасть по 14 полосам трех дорог: проспекту 60-летия Октября, улицам Пионерской и Краснореченской, переходящей в Волочаевскую. Но там много светофоров и пешеходных переходов. Жителям северных окраин еще сложнее – им добраться до центра можно лишь по улицам Тихоокеанской и Воронежской, выходящей на Большую. Количество полос здесь ограничено до 6, что сокращает пропускную способность.

Программой предусмотрена реконструкция нескольких дорог. Одна из них - улица Правобережная. Она начинается от Санаторной, проходит вдоль берега, пересекает Салтыкова-Щедрина и через Депутатскую выходит к остановке «38-я школа». Есть идея соединить ее с ул. Невельского, где нужно построить всего 500 метров нового полотна. И этот участок разгрузит в час пик улицу Тихоокеанскую. Правда, нужно еще срезать крутые подъемы, чтобы сделать рельеф более пологим, но это дело времени. Соединятся и улицы Тихоокеанская с Ленинградской через Сибирскую, где будет построен путепровод над Транссибом. А проспект 60-летия Октября должен стать скоростной магистралью с минимальным количеством светофоров и наземных пешеходных переходов. Тем более, что Минтранс принял решение до 2015 года ликвидировать все нерегулируемые пешеходные переходы, потому что они дают большой процент аварийности.

А в ближайшее время будет продолжено обустройство улицы Дикопольцева. Большая часть денег уходит на перенос коммуникаций, а в некоторых случаях - их полную замену. К примеру, когда шел ремонт первого отрезка трассы от улицы Ленина до Гамарника, четыре месяца ушло на вынос сетей и три недели на саму дорогу. За зиму построено 600 метров ливневой канализации. Строители вплотную подошли к переулку Облачному, а дальше пойдут на улицу Волочаевскую. Этот транспортный узел разгрузит центр и будет очень востребованным.

Фото animetut.ru