Posted 5 марта 2013, 06:21
Published 5 марта 2013, 06:21
Modified 17 сентября 2022, 13:14
Updated 17 сентября 2022, 13:14
ВЛАДИВОСТОК. 5 марта. ВОСТОК-МЕДИА. Сергей Семёнов - Разговор о перспективах развития, содержания и ремонта дорожной сети краевого центра Приморья состоялся сегодня на заседании комитета по экономической политике и собственности Законодательного Собрания. Как рассказал начальник управления содержания жилищного фонда и городских территорий администрации Владивостока Леонид Вильчинский, в 2013 году предстоит отремонтировать 700 километров дорог. Из них 52% приходится на асфальто-бетонное покрытие, 40% – грунтовые и около 8% – на гравийно-щебеночные. Бюджетом города предусмотрено выделить порядка 140 миллионов на реконструкцию, порядка 512 – на ремонт, 578 миллионов – на содержание. В общей сложности на дороги выделяется один миллиард 513 миллионов рублей.
Чиновник городской администрации пояснил краевым депутатам, что под ремонтом дорого понимается вся дорожная инфраструктура, вплоть дол лестниц, а под содержанием – уборка и помывка магистралей, а также тротуаров и переходов.
Что именно планируют реконструировать городские чиновники? Дорогу Снеговая-Горностай; улицы Днепровскую и Печорскую; 1-ю Морскую, адмирала Захарова, Посьетскую и Бестужева; зону отдыха на Токаревской кошке; продолжить уборку трамвайных путей на Светланской – от улицы Муравьева-Амурского до стадиона Авангард; улицу Шуйскую, а также продолжить работы на Чуркине. Готовится техническое задание для прокладки новой магистрали вдоль Амурского залива. Улицу Котельникова планируют значительно расширить, реконструкция и расширение ждёт улицы Фадеева и Спортивная, претерпит изменения и Борисенко.
Власти города наметили не только отремонтировать Рудневский мост, но и построить новый параллельный путь.
Ещё два моста городская администрация наметила возвести на Бородинской. А транспортные развязки – в районе улиц Чапаева (на фабрике «Заря») и Фирсова.
Все эти планы администрация Владивостока, по словам Леонида Вильчинского, «забила» в программу развития Дальнего Востока и Забайкалья.
Депутаты уточнили: есть ли у городской администрации уверенность, что ее предложения будут поддержаны федеральным центром? И осилит ли, в противном случае, Владивосток в одиночку все названные планы? Есть ли приоритеты у города на случай, если получить помощь государства не получится?
Отвечать за федеральный центр начальник управления содержания жилищного фонда и городских территорий администрации Владивостока поостерегся. Но надежду на получение помощи высказал. Особенно, по его словам, Владивостоку стоит рассчитывать на поддержку краевых властей, ведь в одиночку городу справиться со всем громадьем планов будет не по силам.