FESCO увеличит перевалку контейнеров через Владивостокский торговый порт

Совет директоров транспортной группы FESCO одобрил стратегию развития компании до 2020 года. Планы предполагают удвоение выручки и EBITDA (объёму прибыли до уплаты налогов, расходов на амортизацию и процентов по кредитам) – до 2,4 миллиарда и $460 миллионов долларов соответственно. FESCO намерена сосредоточиться на контейнерных перевозках через Дальний Восток в страны АТР, сообщает «Коммерсант».

«Мы оптимистично настроены относительно перспектив роста, – заявил вице-президент FESCO Константин Кузовков. – Компания выигрывает от двух ключевых трендов: усиления сотрудничества между Россией и странами АТР и ускоренных темпов контейнеризации грузооборота в России».

Основные акционеры FESCO – группа «Сумма» Зиявудина Магомедова (32,5 % акций), GHP Group Марка Гарбера и Иэна Хэннэма (контролирует 23,8 % акций), TPG Capital (17,4 % акций), в 2012 году они выкупили 73,74 % акций компании у структур Сергея Генералова за более чем миллиард долларов. Выручка FESCO в 2013 году – 36,3 миллиарда рублей, чистая прибыль – 550 миллионов.

Группа хочет увеличить мощности контейнерного терминала ОАО «Владивостокский морской торговый порт» (ВМТП) с 480 до 815 тысяч двадцатитысячных эквивалентов в 2020 году. Требуемый объём инвестиций – 6 миллиардов рублей. Кроме того, на 300 тысяч (до 1,4 миллиона тонн) планируется увеличить мощность терминалов ВМТП по перевалке генеральных грузов и вдвое (до 950 тысяч тонн в год) – нефтебаз.

Кроме того, рассматривается возможность покупки Владивостокского рыбного порта (пропускная способность – 227 тысяч двадцатифутовых эквивалентов, сейчас контрольный пакет у ЗАО «Геотэкс»).

Другими перспективными направлениями в FESCO считают, в частности, «Большой порт Зарубино» в Приморье, развитие Северного морского пути, строительство ледоколов и приобретение балкерных судов (сейчас у FESCO 26 таких судов).

Фото: static.diary.ru