Десятый прототип ПАК ФА отправился с Дальнего Востока в Подмосковье

Десятый по счету опытный образец истребителя ПАК ФА (Т-50, Су-57) на днях перелетел из Комсомольска-на-Амуре в Подмосковье. Об этом сообщает РИА «Восток-Медиа» со ссылкой на блог Центра анализа стратегий и технологий.

Как сообщают споттеры, 6 марта 2018 года на аэродроме Ельцовка (Новосибирск) был заснят во время совершения промежуточной посадки при совершении перелета из Комсомольска-на-Амуре на аэродром АО «Летно-исследовательский институт имени М. М. Громова» в подмосковном Жуковском последний (десятый по счету) летный опытный образец российского истребителя пятого поколения по программе ПАК ФА - самолет Т-50-10 (бортовой номер «510»). Затем этот же борт был заснят и по прибытии в Жуковский. До того фотографий самолета Т-50-10 в открытом доступе не появлялось.

Самолет Т-50-10 был построен на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю. А. Гагарина (филиале ПАО «Компания «Сухой») и совершил первый полет в Комсомольске-на-Амуре без широкой огласки 23 декабря 2017 года. Всего, таким образом, с 2010 по 2017 годы было построено десять летных опытных образцов ПАК ФА.

Как ранее сообщало РИА «Восток-Медиа», в конце февраля не менее двух Су-57 были зафиксированы на авиабазе Хмеймим в Сирии. 1 марта министр обороны РФ Сергей Шойгу рассказал журналистам об успешных боевых испытаниях Су-57 в Сирии. В августе 2017 года главнокомандующий ВКС России генерал-полковник Виктор Бондарев заявил, что истребитель Су-57 начнёт поступать в войска в 2018 году.