Как сообщил Виталий Веркеенко, в 2017 году городской электротранспорт перевез 6,3 миллионов пассажиров. Причем речь идет всего лишь о двух троллейбусных маршрутах, одном трамвайном и фуникулере.
«Отдельно отмечу электротранспорт Владивостока. Популярный, эффективный, значимый. А, кроме того, это изюминка города. 15 трамваев, 10 троллейбусов и фуникулер за год перевезли 6,3 миллиона пассажиров. Электротранспорт нужно сохранять и развивать, рассматриваем использование его на выделенных линиях, чтобы не мешать автомобильному движению».
Отвечая на вопрос депутата, Виталий Веркеенко пояснил, где в городе можно организовать трамвайное движение.
«По трамваям, я считаю, целесообразно восстановить новые линии на выделенных территориях, — уверен мэр. — Пойдем по пути поэтапного перехода с дизельных автобусов на газомоторные и электробусы. Но в этой сфере не будем торопиться, потому что технологии развиваются, ежегодно этот вид транспорта дешевеет».
Говоря о троллейбусах, глава Владивостока объяснил, что, по его мнению, «создание троллейбусной сети с одной стороны выгодно городу, но это сильно меняет его облик, особенно на широких улицах, где приходится устанавливать громоздкую контактную сеть. В то же время электробусы имеют возможность заряжаться на конечных станциях».