«Компания Гражданские самолеты Сухого (ГСС) приносит свои соболезнования родным и близким погибших в катастрофе самолета SSJ100, выполнявшего рейс SU1492. Представители ГСС работают в составе технической комиссии», — говорится в пресс-релизе компании.
Сгоревший накануне в аэропорту Шереметьево самолёт эксплуатировался всего несколько лет, первый полёт этот борт совершил 21 июня 2017 года.
Отметим, что это не первая катастрофа, в которой фигурирует Sukhoi Superjet 100. 9 мая 2012 года авиалайнер Sukhoi Superjet 100-95B выполнял показательный полёт над Индонезией, но через 25 минут после вылета из Джакарты в условиях облачности врезался в гору Салак. Погибли все находившиеся на его борту 45 человек — 37 пассажиров и 8 членов экипажа.
Известно, что на 21 апреля 2019 года построено 186 самолётов Sukhoi Superjet 100, из них 3 для статических испытаний и 182 лётных экземпляра, в том числе 5 предсерийных, 151 самолёт передан заказчикам. Более 50 бортов используются компанией Аэрофлот.
Ранее РИА «Восток-Медиа» писало о том, что в аэропорту Шереметьево загорелся заходивший на посадку самолёт. По предварительной информации, произошла техническая неполадка, что и стало причиной крупного пожара. На борту находилось 78 человек, из них 41 человек погиб. По данному факту возбуждено уголовное дело.