Как пишут «Ведомости», свою заявку в частной концессионной инициативы китайская фирма уже направила для рассмотрения. В случае получения согласия, это будет первый проект такого типа, доставшийся компании из КНР для реализации в России.
У China Railway Construction Corporation есть конкурент за право строительства ВКАД. Речь идёт об объединении «Бамтоннельстрой-мост», которое также заинтересовано в проведении значимой для города стройки.
Идея создания кольцевой дороги через Эгершельд и прилегающие к Владивостоку острова имеет и своих противников — урбанистов.
В опубликованной на сайте «Решение.Город» статье утверждается, что трата 200 миллиардов рублей — именно во столько оценивается весь проект — нецелесообразна.
Недовольные урбанисты полагают, что ВКАД не разгрузит городские дороги, но навсегда изменит облик побережья амурского залива в худшую сторону.
Ранее «Восток-Медиа» писало, что строительство моста на остров Елены в рамках ВКАД было оценено в 70 миллиардов рублей.
Важность стройки подчеркнул представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.