Владивосток отмечает 111-летие местного трамвая

Трамвай сменил в городе омнибус. Первый маршрут «Вокзал — Луговая» во время торжественного открытия обслуживался бесплатно.

Через несколько лет сеть составляла уже 11 километров путей и выросла с 5 до 14 вагонов. Появлялись новые ветки, например, «Вокзал — Первая речка», а уже во времена СССР линия дошла до 3-ей Рабочей, появилось кольцо на Вокзальной площади. Деревянные вагончики заменили на металлические фирмы «Шкода». Великая отечественная война приостановила развитие этого вида транспорта, но в 60-х оно возобновилось. Трамваи теперь ходили до Сахалинской, Минного городка, Вокзала, Баляева и Молокозавода.

Свой закат сфера застала вместе с развалом СССР. Последующие годы линии сокращали, а где-то убирали полностью. Совсем недавно усатый транспорт в городе вообще хотели отменить, но отстоять символ Владивостока все же удалось. Последний выживший маршрут № 6 «Сахалинская — Мингородок» функционирует и по сей день.

Ранее «Восток-Медиа» писало о трамвае, который протаранил большегруз.