Как передаёт южнокорейское издание KBS, «Восточная жемчужина» — паром, осуществляющий перевозку пассажиров между Владивостоком и Сокчо — сокращает число рейсов с двух до одного в неделю. Ожидается, что такие меры продлятся как минимум до 7 февраля 2024 года.
Связано это в первую и, скорее всего, последнюю очередь с недостаточным объёмом грузов и пассажиров — на днях представительство МИД России во Владивостоке сообщило, что объём грузооборота между Приморьем и Южной Кореей упал с 41 до 30 тысяч тонн (-27%).
Кроме того, компания-перевозчик JS Shipping сообщила, что после зимней эксплуатации маршрут временно закроют «на профилактику». В период «затишья» судно должно пройти ремонт.
Интересно, что южнокорейская сторона выражает надежды на рост числа пользователей международных пассажирских судов, выходящих в страну из Владивостока, с приходом весны. Чего нельзя сказать об объёмах грузоперевозок, которые значительно пострадали из-за санкционного давления.