Во Владивостоке готовят проект «легкого метро» — оно свяжет центр и отдаленные районы

Проект «Легкого метро» накануне обсудили представители министерства транспорта и дорожного хозяйства Приморского края, администрации Владивостока, ОАО «РЖД» и АО «Экспресс Приморья». Об этом сообщает пресс-служба краевого правительства.

Маршрут электропоезда планируется продлить до станции Гайдамак. В него войдут остановки Фадеева (Школьная), Фрегат, Зеленый Квартал. Также обсуждалась линия метро до опорной точки Казанский Храм. На этом маршруте могут появиться пассажирские платформы Казанский Храм, стадион Динамо, Мыс Кунгасный, Березовая и Третья Рабочая.

— Последняя нужна для остановки электропоезда маршрута Мыс Чуркин — Владивосток, — подчеркнул глава краевого министерства транспорта Алексей Игнатенко.

Транспортно-пересадочные узлы могут появиться на Семеновской площади и станции Океанская. Они нужны для связи отдаленных районов Владивостока с центром. Чтобы разгрузить уличную сеть, участники встречи предложили построить перехватывающие парковки — около автовокзала, железнодорожного вокзала, центральной площади.

Сейчас в ОАО «РЖД» проходит согласование техническое задание на разработку проекта «легкого метро». В нем будут определены этапы строительства, их стоимость, технико-экономические показатели. План будет сформирован в этом году.

Глава региона Олег Кожемяко поручил зампредседателя краевого правительства Ленару Нуриеву представить предложения для разработки технико-экономического обоснования на первоочередных маршрутах «Легкого метро»: Вторая Речка — Мыс Чуркин — Березовая, Луговая — Зеленый Бульвар, Вторая Речка — Казанский Храм, Владивосток — Дальзавод — Луговая — Третья Рабочая — Первая Речка — Владивосток, Владивосток — Большой Улисс. Губернатор заявил, что создание «легкого метро» позволит пассажирам пользоваться комфортным видом транспортом и не стоять в пробках. Краевые власти обеспечат доступность к новым станциям и построят перехватывающие парковки.