Posted 29 февраля, 02:12

Published 29 февраля, 02:12

Modified 29 февраля, 02:14

Updated 29 февраля, 02:14

Как приморцы без машин добираются на остров Русский

Возможно ли доехать на Русский сидя — рассказывают жители острова и студенты Приморья

29 февраля 2024, 02:12
Фото: vostokmedia.com

Как приморцы без машин добираются на остров Русский

Многих жителей Владивостока беспокоит, что автобусы некоторых маршрутов переполнены. Сложнее всего доехать общественным транспортом на Русский. Некоторые горожане поделились с «Восток-Медиа» тем, как они добираются на работу и учебу.

У жителей Владивостока очередная беда, на этот раз она связана с общественным транспортом: на некоторых маршрутах людям не хватает мест. Острее всего ситуация стоит на «островных» маршрутах: у студентов закончились каникулы, и автобусы, которые едут до Русского острова, опять переполнены, никак не протолкнуться внутрь.

Недавно очевидцы писали в новых медиа, что автобус 29-го маршрута медленно полз по пустой дороге, прежде чем заглохнуть. По утрам на остановках уже начали выстраиваться очереди. Кто-то пытается протиснуться в салон, а кому-то приходится подождать, понимая, что торопиться не всегда стоит. Студенты признают, что такая ситуация для них уже стала обычной. Другие жители острова Русский наоборот отмечают, что иногда успевают сесть, а не «вбиться» в транспорт.

«Буквально вчера все писали о толкучке и переполненных салонах, но мне как-то повезло два раза попасть в пустые 29, хотя я уезжала с острова ближе к вечеру, а обратно ехала в девятом часу. Раньше такое было намного чаще, да. Но свободный автобус можно поймать и сейчас. Наверное, дело во времени. Летом, к примеру, таких серьезных проблем нет», — рассказывает Нина, живущая на Русском острове.

Другая наша собеседница говорит, что добираться все-таки стало намного тяжелее. Студенты стали поступать хитрее: с остановки «Кампус ДВФУ» все спешат к «Южным воротам», потому что транспорт туда приезжает раньше. А самые отчаянные отправляются до «Париса», чтобы занять сидячие места. В итоге к корпусам ДВФУ автобусы приезжают уже заполненными.

«Мы с подругой живем в районе Школьной, обе учимся, работаем, часто ездим и на остров, и по городу, и такого, как на маршрутах на Русский, раньше во Владивостоке практически не видели. Лично я за 4 года учебы привыкла к тому, что „полный автобус“ это „автобус, в котором придется постоять“, но никак не „банка с селедками“, в которой дверь закрывается по спинам пассажиров, если в принципе закрывается с первого раза. Раньше даже в час-пик, даже на маршрутах, где в принципе одна машина, например, 76, было куда свободнее. Сейчас ехать сидя — фантастика. Иногда специально идем пешком от учебного корпуса до Париса, и только тогда получается уехать на сидячих местах. Но это случается вечером, когда заканчивается седьмая пара. На других городских маршрутах, том же 31-м, добираться легче», — поделилась с редакцией «Восток-Медиа» Мария.

С неудобствами сталкиваются и жители других районов. Тяжелее всего тем, кто ездит в центр из отдаленных частей города. К примеру, из Трудового или с Нейбута. В эти районы ведут всего 2-3 городских маршрута, тем, у кого нет личного авто, добираться бывает действительно сложно.

«Живу на Нейбута всю свою жизнь, училась в центре города, потом ездила туда на работу. Если несколько лет назад к первой паре доехать можно было сидя, то в последнее время к началу утреннего дежурства добираться стало тяжело. В районе построили много новых домов, сюда переехали несколько тысяч человек, а автобусов едва ли стало больше. Надеюсь, когда-нибудь снова станет легче», — говорит медработник Татьяна.

Валерий, житель Трудового, ездит в центр обычно на электропоезде, другой общественный транспорт его расстраивает:

«С Угольной на автобусе в час-пик ехать самоубийственно. Я вроде бы молодой, здоровый, но все равно от духоты в забитом салоне дурно становится. А если в районе Второй Речки, или вообще еще в пригороде, авария и пробка — стоять долго. Очень спасают электрички, буквально 40-45 минут, и центр города. Никаких заторов, места практически всегда есть, сейчас еще и вагоны чаще всего новые. Хотелось бы, конечно, чтобы и на автобусе можно было добраться без проблем».

Вероятнее всего, проблемы с транспортом связаны с повышенным трафиком. Городская администрация уже сообщила о том, что для города закуплены новые автобусы, которые планируется запустить в том числе и на маршруты острова Русский.

Ранее «Восток-Медиа» писало о том, что недобросовестные перевозчики выпускают в рейсы меньше машин, чем нужно. Управление транспорта администрации Владивостока взяло ситуацию на контроль.