Жителям Приморья рассказали о проблемах с импортом товаров из Китая

Товары из Китая могут поступать в Россию с большими задержками — с чем это связано?

30 апреля, 11:55
Мощный торнадо в Гуанчжоу привел к отмене и задержке десятков авиарейсов. Эксперты считают, что это может привести к существенному увеличению сроков доставки грузов в Россию.

Прогнозируется задержка грузов из-за неблагоприятных погодных условий в Гуанчжоу, сообщил «Российской газете» руководитель отдела развития бизнеса Евразийского международного логистического альянса. В результате мощного шторма, который ударил по китайской провинции Гуандун, возможны серьезные проблемы с логистикой. Регион существенно пострадал от наводнения, многие города затоплены. Авиационные перевозки получили наибольший ущерб: множество авиарейсов отменяли или задерживали, и расписание до сих пор нестабильно.

Главным образом, отмены и задержки затронули внутренние перелеты по Китаю. При этом, прямые рейсы между Гуанчжоу и Москвой осуществляют только две авиакомпании — Аэрофлот и China Southern. Большая часть импорта из этого региона следует через другие хабы, такие как Шанхай и Пекин, это тоже ведет к задержкам.

Кроме того, недавние ливни в регионе уже повлияли на регулярность авиарейсов. Повлияли на сбои в логистике и государственные праздники в Китае: многие импортеры старались отправить свои грузы до начала праздничного периода, что привело к высокой загруженности бортов и переносу отправки товарных партий на поздние даты.

Неблагоприятная погода также может отразиться на других видах транспортировки товаров из Китая в Россию: морском, железнодорожном и автомобильном сообщении. Однако, такие виды перевозок обычно предусматривают более длительный срок доставки, поэтому задержки будут менее заметны и значимы.

Ранее «Восток-Медиа» писало о природных катаклизмах в Китае. Туристам, которые отдыхают на Хайнане, пришлось столкнуться с пугающим подарком природы.

#Новости #Общество #Россия #Погода #Ливни #Китай #Авиация #Наводнение #Импорт #Катастрофы #Шанхай #Приморский край #Логистика #Пекин
Подпишитесь