В пресс-службе АО «Экспресс Приморья» сообщили: на вокзале, рядом со зданием, где находится музей эксплуатационного локомотивного депо Уссурийск (это было первое административное здание депо), появится копия самого первого рельсового паровоза в мире. И сделали ее не где-нибудь, а здесь же, в Уссурийске, в музее!
Хранитель музея Владимир Бебик рассказал: однажды, осматривая территорию предприятия, он нашёл пневматическую бочку без единого сварочного шва. Мало того, на бочке даже эмблема сохранилась: сделано в 1921 году на Дальзаводе.
— Видимо, раньше она использовалась на судах. Как попала в депо — загадка, — говорит Владимир Бебик. — И подумалось: бочка с отверстиями для установки трубы — ну просто идеальная основа для изготовления котла — паровой машины — первого в мире паровоза.
Вот так и началась работа над созданием прототипа паровой машины, которую изобрел в Англии в 1803 году Ричард Тревитик (именно на его идее основывались отец и сын Черепановы, изготовляя свой первый паровоз). Проблемы — например, где взять другие детали — решались по мере поступления. Показательно, что ничего специально закупать не пришлось. Собирали паровоз с нуля, а старые детали подкидывали коллеги — даже Уссурийский локомотиворемонтный завод поучаствовал.
Работы выполняла бригада ремонтного депо во главе с Александром Леоновым, электрогазосварщиком высшего — 6-го! — разряда.
Готовую модель — уникальный арт-объект — уже установили на постамент рядом с мемориалом, посвящённым героям-железнодорожникам. Откроют его накануне праздника.
Ранее «Восток-Медиа» сообщало, что делать, если вы забыли в электропоезде драгоценности. Или клюшку.