Posted 7 октября 2015, 00:13

Published 7 октября 2015, 00:13

Modified 14 декабря 2023, 16:07

Updated 14 декабря 2023, 16:07

"Энергия" в ТОРе "Комсомольск" поработает не только для КнААЗа

7 октября 2015, 00:13
Из-за спроса на выпускаемую продукцию в компании решили сотрудничать и с другими заказчиками

Якорный инвестор ТОСЭР «Комсомольск» группа компаний «Энергия» будет выпускать детали не только для КнААЗа. Раньше сообщалось, что проект «Эпсилон-2» будет направлен на создание нового, максимально современного предприятия по механической обработке и производству структурных элементов для авиации. Однако на II Дальневосточном конгрессе инженеров президент группы компаний «Энергия» Сергей Гуськов заявил о том, что есть возможность заниматься механообработкой в различных отраслях, к примеру, в судостроении.

«Общая мощность по нормочасам — это 1,7 миллионов. В качестве базового заказчика мы видим КнААЗ — это миллион часов, а 0,7 миллиона часов — разные заказчики. В их числе судостроители, проявляют интерес вертолётостроители. Небольшой дефицит сейчас есть в механообработке в самых различных отраслях. Сильной стороной проекта является то, что это современный механообрабатывающий завод. Он ограничен только габаритами станков, может делать детали любого назначения — строительного, авиационного, автомобильного. На наш взгляд — он будет всегда загружен. Ничего не изменяется, просто спрос достаточно большой», — рассказал журналистам Сергей Гуськов.

Как писало РИА «Восток-Медиа», группа компаний «Энергия» до конца 2015 года намерена завершить проектирование завода по производству деталей для авиастроения методом механообработки и пройти госэкспертизу. Она станет первой из тех, кто намерен построить новые производственные мощности в рамках ТОСЭР в Комсомольске-на-Амуре. Предприятие будет выпускать детали для отечественной гражданской авиации. На создание самого производства уйдёт два года. Инвестиционный проект получил название «Эпсилон-2», «Эпсилон-1» расположен в региональном индустриальном парке в Краснотуринске и занимается как механообработкой, так и выплавкой алюминия для нужд автопрома. В цеху будут производиться детали для Комсомолоьского-на-Амуре авиастроительного завода имени Гагарина, в том числе для проекта Sukhoi Superjet 100. Ориентировочная стоимость проекта 7,3 миллиарда рублей.

Подпишитесь