А что, так можно было? В центре столицы ДФО греют паром цистерны с мазутом

На кадрах, полученных с коптера, отчётливо видно, как грузовой состав, стоящий на путях возле нефтебазы, «подогревают» при помощи горячего пара, вырывающегося из множества форсунок. Форсунки установлены вдоль железнодорожного полотна. Ранее «Восток-Медиа» приводило мнение эксперта, объяснявшего, что мазут необходимо подогревать для достижения большей текучести, это требуется при перегрузке топлива из цистерн или в цистерны.

Сильный ветер, дувший во Владивостоке два дня подряд на минувшей неделе, неплохо очистил воздух в столице ДФО. Воздух стал прозрачнее и в долине Первой речки. Однако обычно в зимнее время над районом Народного проспекта, Военного шоссе и даже улицы Снеговой висит густой смог — эти кварталы находятся в распадке между сопками, и весь тяжёлый городской воздух, загрязнённый выхлопными газами, дымом промышленных предприятий и зловонными испарениями подогреваемых цистерн с мазутом стекается вниз. От запаха страдают не только жители здешних мест, но и автомобилисты, проезжающие по Некрасовскому путепроводу.

Планы перенести нефтебазу за пределы города существуют: о них упоминал один из предыдущих градоначальников Виталий Веркеенко, а в марте 2018 года эта тема была затронута в разговоре между тогдашним врио губернатора Андреем Тарасенко и главой «Роснефти» Игорем Сечиным в аэропорту Владивостока. Перенос нефтебазы, принадлежащей ОАО «ННК», был предусмотрен и в новом генплане Владивостока. Однако со сменой власти в городе и крае эту идею в публичном пространстве обсуждать перестали. Жители, тем временем, продолжают дышать мазутными испарениями.