Posted 4 июля 2019, 03:21

Published 4 июля 2019, 03:21

Modified 1 сентября 2022, 03:18

Updated 1 сентября 2022, 03:18

Хабаровчане недовольны новой транспортной картой

Хабаровчане недовольны новой транспортной картой

4 июля 2019, 03:21
Фото: Медиахолдинг 1Mi.
Власти Хабаровского края борются за введение новой транспортной карты, чем вызывают недовольство хабаровчан, сообщает РИА «Восток-Медиа». Однако горожане недовольны нововведением.

В редакцию РИА «Восток-Медиа» обратилась местная жительница Татьяна, которая пожаловалась на новую транспортную карту. Жительница Хабаровска рассказала, что карта должна была начать работать на пригородных маршрутах с 1 июня, однако практически нигде до сих пор она не функционирует.

Вот уже год, как в Хабаровском крае работает транспортная карта. Хабаровчане отмечают, что карта хорошо себя показала. Система постоянно модернизируется, сейчас есть даже специальные браслеты оплаты проезда для школьников. Кроме того, карта работает даже в социальном такси. Однако власти Хабаровского края вместо того, чтобы усовершенствовать уже имеющуюся систему просто вводят в эту систему новую компанию

Минсоцзащиты поспешило обвинить в заминке городские власти, однако не учло главного — реализация программы по внедрению системы СТК была доверена компании, в портфеле которой нет подобных социальных проектов.

Кроме того, хабаровчан злит тот факт, что под новую карту кондуктарам выдали устаревшее оборудование, состоящее из двух частей — аппарата и отдельного устройства выдачи чеков.

Ранее РИА «Восток-Медиа» уже сообщало о том, что серьёзные разногласия возникли между участниками проекта внедрения социальных транспортных карт в Хабаровском крае.

Правительством Хабаровского края был принят закон о введении на территории Хабаровского края социальной транспортной карты для оплаты проезда в общественном транспорте льготных категорий граждан. Министерством социальной защиты населения Хабаровского края был проведён конкурс для выбора краевого оператора, в котором победило ООО ППБ «Новое поколение» (Москва). Эта компания и взяла на себя обязательства обеспечить интеграцию краевой социальной транспортной карты с действующей городской системой оплаты проезда на общественном транспорте.

Более того, краевой оператор под предлогом интеграции предпринял попытку захвата действующей городской системы путём получения полного доступа к терминальному оборудованию перевозчиков, а вместе с ним и к банковским и транспортным картам жителей и гостей города, что могло бы в свою очередь привести к неконтролируемым списаниям денежных средств со счетов пользователей. Эти намерения ООО ППБ «Новое поколение» подтвердило в своем письме к городскому оператору.

Подпишитесь