Дальневосточники выступят на съезде Российского профсоюза моряков

На этой неделе начнёт свою работу VIII съезд Российского профессионального союза моряков. На нём соберутся около 120 профсоюзных делегатов из разных регионов страны, а также представители правительственных структур, морских учебных заведений, лидеры национальных профсоюзов моряков иностранных морских держав. Приморцы примут участие в съезде.

Делегация дальневосточников выступит с важными предложениями к делегатам съезда. Представители дальневосточной региональной профсоюзной организации считают, что сегодня одной из важнейших задач должен стать серьёзный контроль за круинговыми компаниями. По словам лидера регионального профсоюза моряков Николая Суханова, этим должна заниматься не иммиграционная служба, а контролирующий орган на уровне Министерства транспорта. Дальневосточники предложат составить обращение к правительству по поводу определения конкретных цифр минимальной базовой оплаты труда матроса для судов под российским флагом. По международным нормам минимальная зарплата матроса не должна быть меньше 614 долларов. Делегаты из Приморья поднимут и вопрос о страховке моряков на случай смерти в море, обозначив её минимум в размере 2,5 миллиона рублей.

«Сегодня в стране устарели положение о труде и отдыхе плавсостава, система оплаты труда, примерный трудовой контракт моряка. Все эти документы должны быть приведены в соответствие с требованиями Сводной конвенции 2006 года. Мы предлагаем ужесточить требования Российского морского регистра судоходства при выдаче деклараций соответствия морским трудовым стандартам. Это продиктовано результатами проверок судов под российским флагом на Дальнем Востоке. Мы приходим на такие суда и видим, что там есть декларации, но экипажи работают без надлежащих трудовых контрактов, с задержкой выплаты заработной платы более чем на 3-4 месяца. Мало того, выяснить, какую зарплату моряки получают на борту, бывает практически невозможно. Поэтому необходимо наметить совместные мероприятия с регистром, чтобы не было фактов выдачи деклараций судовладельцам, грубо нарушающим права моряков. У нас есть такой опыт на примере находкинской судоходной компании «Кораблестроитель», на судах которой регулярно возникали проблемы с заработной платой. После вмешательства морского профсоюза декларация, выданная судну Newzemberg, была аннулирована. По заработной плате моряков под российским флагом и конкретным цифрам по страхованию жизни моряков необходимо принять отдельные резолюции», — отметил член дальневосточной делегации съезда РПСМ, председатель ДВРО РПСМ Николай Суханов.

На съезде подведут итоги работы профсоюзов и наметят программу действий на следующие пять лет. За прошедшие пять лет только на Дальнем Востоке морякам и их семьям морские профсоюзы смогли вернуть более 7 с половиной миллионов долларов, провели 15 недель борьбы с удобными флагами. По требованию профсоюза и Следственного комитета на транспорте на Дальнем Востоке России было списано более 160 старых и опасных для мореплавания судов, прекратили существование более 50 недобросовестных судоходных и круинговых компаний.