Posted 12 сентября 2016, 23:43
Published 12 сентября 2016, 23:43
Modified 15 декабря 2023, 06:46
Updated 15 декабря 2023, 06:46
Музей истории Амурского моста, расположенный в краевой столице, пополнился новым экспонатом. Это узкоколейный тепловоз ТУ7, который эксплуатировался на дальневосточной железной дороге около 17 лет — с 1987-го по 2004-й годы.
Как сообщает пресс-служба ДВЖД, всего построили 3 367 экземпляров таких локомотивов. Последний тепловоз этой модификации рабочие выпустили летом 2009 года, и он до сих пор эксплуатируется на детской железной дороге в Хабаровске. Работники локомотивного эксплуатационного депо Хабаровск-2 подготовили экспонат к созерцанию и совместно с транспортной компанией «Терминал» перевезли его на территорию музея.
По информации главного хранителя фондов музея истории Амурского моста Виктора Паршина, скоро к коллекции учреждения присоединится ещё один экземпляр подвижного состава детской железной дороги — узкоколейный пассажирский вагон.
Как писало РИА «Восток-Медиа», идея создания музея истории Амурского моста появилась в начале 90-х годов прошлого века. Во время демонтажа старого моста, построенного в 1916 году, строители сохранили один из его пролётов. Он и стал первым и главным экспонатом. Кроме него в музее представлена железнодорожная техника, в том числе локомобиль — компактный передвижной паровой двигатель.