По Хабаровску поехали автобусы на метане

В Хабаровске появились первые автобусы, работающие на сжиженном метане. Пока их всего 4, однако в планах хабаровских властей приобретение ещё 80 единиц. На топливный эксперимент решился один из бизнесменов. Стоимость каждого автобуса — 3,5 миллиона рублей, которые, правда, могут окупиться уже через 4 года за счёт того, что стоимость метана в 3 раза ниже стоимости бензина и дизельного топлива.

«У нас сегодня в себестоимости перевозки пассажиров дизельное топливо составляет 12 процентов. А если перевести автобусы на газ, это составит 6 процентов, при цене билета 18 рублей нетрудно посчитать экономическую выгоду», — поделился директор МУП «ХПАТП-1» Алексей Деменок.

Запаса топлива в автобусах, которые внешне ничем не отличаются от привычных хабаровчанам Daewoo, хватает на 400-450 километров. Кроме экономичности, у них есть ещё один весомый плюс — экологичность. Выбросы в атмосферу дают минимальное загрязнение.

В настоящее время в дальневосточной столице решается вопрос с выбором места под строительство газозаправочной станции — это первоочередная задача. Как отмечают в пресс-службе муниципалитета, сложность её решения заключается в ряде серьёзных требований, предъявляемых таким станциям, связанных, прежде всего, с безопасностью их эксплуатации.