Posted 24 октября 2016, 04:40
Published 24 октября 2016, 04:40
Modified 17 сентября 2022, 10:26
Updated 17 сентября 2022, 10:26
Хабаровский клуб «Авторетро-100» готовится отметить своё 20-летие. В октябре 1996 года директор местного учебно-курсового комбината автомобильного транспорта Анатолий Насыров предложил объединиться горожанам, владеющим старинными машинами, для участия в пробеге по улицам города. Тогда его посвятили 100-летию автотранспорта России. На старте 28 октября собралось всего 14 машин, но этого хватило, чтобы в Хабаровске появился новый клуб по интересам.
Действующая техника одновременно считается музейными экспонатами, поскольку её представляли модели автомобилей, выпускавшиеся в 30-50-х годах прошлого века. Исключительно силами членов клуба большинство из них остаётся на ходу и по сегодняшний день. Сейчас «Авторетро-100» — это более 75 иностранных и отечественных автомобилей: Opel Olympia, Chevrolet Master Deluxe, Willys MB, Dodge, «Чайка», «Победа», ГАЗ-4, ГАЗ АА, ГАЗ-12, транспорт Красной Армии, а также полная коллекция моделей марки «Москвич» и десятки других авто.
Большинство членов клуба — сотрудники Хабаровского центра профессиональной подготовки и повышения квалификации кадров Федерального дорожного агентства. Но есть и участники, которые присоединяются вместе со своими транспортными средствами к различным акциям. Так, без старинных автомобилей не обходятся ни Парад Победы, ни первомайская демонстрация, ни шествие на День города. Кроме того, члены клуба участвуют во многих военно-патриотических мероприятиях. За спиной водителей и пробеги на дальние расстояния — до Биробиджана и Комсомольска-на-Амуре. На территории клуба люди, увлечённые автостариной, своими силами ремонтируют стоянку для хранения машин, которую в дальнейшем хотят превратить в музей.
«Основной задачей для клуба на ближайшее время является задача построить свой выставочный павильон, который в отличие от холодных мест хранения мог бы функционировать круглогодично, как музей. В этом случае можно проводить организованные экскурсии, как по истории развития российского и советского автомобилестроения, развития автомобильной индустрии в городе, крае, стране, так и патриотическое, техническое просвещение в плане исторического развития, участия в боевых сражениях в годы ВОВ на примере конкретных марок и моделей», — рассказал президент Хабаровского клуба «Авторетро-100», заслуженный работник транспорта РФ и почётный гражданин Хабаровска Анатолий Насыров.