Комплексный план развития Большого Камня разработают в Приморье

Как сообщает РИА «Восток-Медиа», в составе делегации также присутствовал член коллегии Военно-промышленной комиссии Вячеслава Шпорт и командующий Тихоокеанским флотом — адмирал Сергей Авакянц. Генеральный директор ООО «ССК «Звезда» Сергей Целуйко рассказал присутствующим, что уже через год предприятие завершит работу над своим первым заказом.

«Сейчас на предприятии функционируют объекты первой очереди: в блоке корпусных производств и окрасочных камерах изготавливаются судовые конструкции для многофункциональных судов снабжения ледового класса, танкеров типа „Афрамакс“. На тяжёлом открытом достроечном стапеле, укомплектованном уникальным грузоподъёмным оборудованием во главе с краном-гигантом „Голиаф“, уже ведётся стыковка готовых секций будущих судов. Менее чем через год мы планируем спустить на воду первый заказ. Не за горами реализация второй очереди: в скором времени предприятие будет располагать крупнейшим в России сухим доком, который позволит строить все типы морских судов, вокруг дока будет построено ещё одно судосборочное производство. Вокруг ССК „Звезда“ активно формируется судостроительный кластер, который максимально локализует в Приморье технологическую цепочку для создания продукции верфи», — подчеркнул Целуйко.

Большекаменские корабелы познакомили гостей с производственным процессом строительства судов на уже действующих объектах верфи — блоке корпусных производств и открытом тяжёлом достроечном стапеле. А на территории строящегося сухого дока им показали второй кран «Голиаф». Гигант грузоподъёмностью 1,2 тонн, высотой 120 метров и шириной 189 метров станет использоваться при строительстве супертанкеров, газовозов, ледокола «Лидер» и других видов морской техники, в том числе предназначенной для работы в Арктике.

Кроме того, ему в помощь в ближайшем будущем сухой док оснастят четырьмя кранами башенного типа с прямой стрелой грузоподъёмностью 60 тонн. В совокупности с другим техническим вооружением всё это сделает новый сухой док уникальным гидротехническим объектом российского судостроения. Как отметил Юрий Борисов, на объекте прошли грандиозные изменения после его последнего посещения предприятия.

«После реализации всех планов завод сможет перерабатывать 330 тысяч тонн металла в год. Чтобы просто оценить эту цифру, приведу для сравнения другую — все суммарные активы Объединённой судостроительной компании сегодня 320 тысяч тонн. То есть, практически речь идёт об удвоении в стране возможностей по судостроению. Но самое главное качественное изменение, что этот завод настроен на крупнотоннажное строительство, которое практически в России не велось. И освоение наших запасов в Арктике на прямую связано с введением в строй производственных активов „Звезды“, потому что основные типажи судов ледового класса будут строится именно здесь», — отметил Юрий Борисов.

Зампред правительства при этом обратил внимание и на недостатки, а именно на социальную инфраструктуру и её составляющее. Он подчеркнул, что жилищная программа отстаёт. В связи с этим Борисов поставил задачу разработать комплексный план развития Большого Камня.