Директор ООО «Приморская компания-2» Виктор Князев рассказал, что в настоящий момент предприятие занимается строительством моста через реку Литовка в Партизанском районе. По договору с компанией-подрядчиком АО «Примавтодор» предприятие должно провести бурение скважин и бетонирование нижней части опор моста.
«На сегодняшний день 50 процентов работ выполнено, но оплата так и не поступила. Мы делаем всё за собственные средства, из бюджета до сих пор не получили ни рубля», – рассказал директор компании.
Мост в Новолитовске – один из аварийных объектов края. На его демонтаж и строительство в бюджете региона предусмотрено более 250 миллионов рублей. Весной этого года строители приступили к работам. Край уже перечислил АО «Примавтодор» аванс в размере 20 миллионов рублей. Новый мост с двумя полосами движения сдадут в эксплуатацию в этом году.
Андрей Тарасенко подчеркнул, что данная ситуация недопустима. Глава региона поручил профильному департаменту разобраться в причинах проблемы и срочно принять соответствующие меры.
«Объект важный и нужный. Сроки не должны сдвигаться», – заявил руководитель края.
Также бизнесмены пожаловались главе региона на энерготарифы. Как рассказала индивидуальный предприниматель Наталья Онищенко, работающая в сфере розничной торговли, местная энергетическая компания ежемесячно выставляет счета, куда включены проценты потерь, которые несёт компания в процессе «доставки» электроэнергии. При этом ежемесячно сумма, дополнительно включённая в счёт, каждый раз разная, просчитать её невозможно.
«Речь шла о том, что в этом году тарифы снизятся, но на деле этого не происходит. Потери посчитать нельзя. Мы стараемся экономить, но из-за этих факторов у нас не получается», – Рассказала Наталья Онищенко.
Андрей Тарасенко подчеркнул, что в этом году тарифы на электроэнергию для юридических лиц снизили примерно на 7 процентов по отношению к прошлому году.
«Счета должны быть меньше. Предоставляйте документы, будем разбираться», – заявил глава региона.
Кроме того, на встрече речь шла о возможностях по увеличению в Фокино акватории, предназначенной для разведения марикультуры, развитии в муниципалитете именно местной розничной торговли, перспективах включения территории городского округа в Свободный порт Владивосток.