Как рассказали корреспонденту агентства в пресс-службе администрации Приморского края, работа по устройству гидроизоляции моста выполнена на трёх пролетах из шести.
«Гидроизоляционный материал защищает пролеты от агрессивного воздействия воды. Здесь конструкция проезжей части включает в себя выравнивающий слой из бетона, который загрунтовывается праймером, далее укладывается гидроизоляция. Следующий этап – устройство защитного слоя бетона и укладка двухслойного асфальтобетонного покрытия. Отметим, что все работы идут в соответствии с проектной рабочей документацией и технологическими регламентами», – рассказали в Примавтодоре.
Стоит отметить, что дорожники завершили и работы на подходе моста со стороны Находки. Сейчас специалисты готовятся к укладке верхнего слоя из асфальтобетона. Все работы по строительству, к слову, финансируются из краевого бюджета в рамках реализации государственной программы «Развитие транспортного комплекса Приморского края» на 2013-2021 годы.
Ранее РИА «Восток-Медиа» сообщало, что проект моста через реку Литовка предусматривает две полосы движения шириной по 3,75 метра и полосы безопасности по 2 метра. Длина с подходами составит 760 метров, самого моста – 144 метра. Работы по строительству сооружения планируется завершить уже в июне этого года.