Один из болезненных вопросов для жителей Хабаровского края – состояние парка общественного автотранспорта.
«Нет сил и нервов терпеть, ПАЗики в 2021 году в роли общественного транспорта на улицах города это самая настоящая позоруха», - обратился к Михаилу Дегтярёву один из пользователей во время прямой линии в социальных сетях «Одноклассники» и «ВКонтакте».
На что глава региона ответил, что полностью разделяет это мнение.
«Когда впервые приехал в Комсомольск, обратил на это внимание. В командировке в Москве договорился о выделении 20 автобусов в Комсомольск в дар от мэрии столицы, они уже поступили и вышли на линии. А более масштабная программа уже разрабатывается. Мы с ВЭБ.РФ запустим концессионную программу тотального обновления подвижного состава общественного транспорта, в Комсомольске и, я надеюсь, в Хабаровске», - сказал Михаил Дегтярёв.
Напомним, что в середине апреля врио губернатора лично проверил жалобы пассажиров на плохую работу общественного транспорта по маршруту №123 «Некрасовка – автовокзал Хабаровска». Глава региона в утренний час-пик в ожидании транспорта пообщался с местными жителями на остановке Горовка-1, а затем снял на мобильный телефон давку при посадке в старенький автобус.
После чего Михаил Дегтярёв собрал рабочее совещание, которое состоялось прямо на автовокзале Хабаровска. На нём глава Хабаровского края заявил, что решение о реформировании отрасли общественного транспорта давно назрело. Подтверждение тому - многочисленные жалобы в соцсетях главы региона со стороны пассажиров.
Итогом совещания стало поручение краевому минтрансу разработать дорожную карту, которая определит новые инструменты регулирования межмуниципальных перевозок пассажиров и поможет создать комфортную для жителей края систему.
При этом очевидно, что одним из самых затратных пунктов реализации программы реформирования системы пассажирских перевозок станет обновление подвижного состава. Для муниципальных и регионального бюджетов это в сегодняшней ситуации непосильная нагрузка. Однако Михаил Дегтярёв, будучи опытным управленцем, хорошо знакомым с различными финансовыми инструментами, предложил воспользоваться для приобретения новых автобусов возможностями АО «ВЭБ-лизинг». При этом, если транспортные компании не соответствуют необходимым требованиям, имеет смысл рассмотреть варианты объединения для закупки новой техники.
Процесс обновления транспортного парка возьмёт на контроль минтранс региона.