Posted 24 января 2018, 01:08
Published 24 января 2018, 01:08
Modified 1 сентября 2022, 02:57
Updated 1 сентября 2022, 02:57
По данным на 22 января 2018 года, российские рыбаки в Охотском море добыли 149 тысяч тонн минтая (13,9 % от квоты вылова), что на 38,7 тысяч тонн, или 35 % выше уровня 2017 года. Объём добычи тихоокеанской сельди достиг 3,1 тысяч тонн. Об этом сообщает РИА «Восток-Медиа» со ссылкой на Федеральное агентство по рыболовству России.
Источник уточняет, что на промысле минтая и сельди в Охотском море работают 117 добывающих и 2 обрабатывающих судна, количество единиц флота постепенно увеличивается. Лов краба, креветки и донно-пищевых объектов ведут 42 судна. Ход промысла обсудили на заседании штаба охотоморской путины 23 января.
Как доложил из района промысла руководитель координационной группы Росрыболовства Юрий Омельченко, в течение минувшей недели ледовая и метеорологическая обстановка были благоприятными. Основные районы добычи свободны ото льда за исключением Восточно-Сахалинской подзоны и района банки Кашеварова, где наблюдаются небольшое волнение моря и подвижки тяжелого льда. За отчетный период суда среднетоннажного флота не работали лишь один день из-за непогоды, крупнотоннажный флот вел добычу без перебоев.
В настоящее время ледовая обстановка начинает меняться. Происходит вынесение полей мелкобитого льда в районы промысла сельди, по всей акватории усиливается влияние штормовых ветров. Суда, работающие в районе ледовой кромки (крупнотоннажный флот на промысле сельди и краболовы в заливе Шелихова), получили предупреждения о возможной резкой смене ледовой обстановки. Остальной добывающий флот ведет лов на чистой воде.
Безопасность работы судов в экспедиции в отчетный период осуществлял спасатель «Преданный». Аварийных ситуаций зафиксировано не было.
На контроле работы флота и обеспечения погрузочных работ находятся 34 инспектора морской охраны и одно патрульное судно. Простоев судов на перегрузах не наблюдалось. В экспедиции 12 наблюдателей из ФГБНУ «ТИНРО-Центр», «КамчатНИРО» и «МагаданНИРО».
По данным Приморского территориального управления, холодильные мощности Приморского края загружены на 65,4 % (в аналогичный период прошлого года – 83,9 %). Стоимость доставки рыбопродукции из Владивостока до Москвы составляет в среднем 9,5 рублей за килограмм (в аналогичный период 2017 года – 13 рублей за килограмм). По состоянию на 22 января 2018 года, в западные районы страны отправлено три ускоренных поезда с рыбопродукцией.