Чудеса в решете: власти Хабаровского края создают иллюзию экономического роста

Подводя итоги 2019 года, Сергей Фургал привел в пример «целых» 100,8% индекса промышленного производства в сравнении с 2018-м — годом губернаторских выборов. Вероятно, авторы текстов для главы региона считают скачок менее чем в один процент выдающейся заслугой.

«Сумма налоговых поступлений в бюджет региона увеличилась на 6,9 миллиарда рублей», — еще одни вдохновляющие цифры. Только есть ли в них заслуга краевых властей? Открываем проект бюджета на 2019 год и в пояснительной записке к нему видим, что рост этого показателя связан с тем, что на федеральном уровне были подняты акцизы на алкоголь и горюче-смазочные материалы.

Абсолютный исторический рекорд по добыче золота, много олова и на 5,8% больше угля, чем в 2018 году. Буквально готовые лозунги, прославляющие достижения ЛДПР на территории Хабаровского края. Если бы в самом деле это было достижением новой власти — исполнительной и законодательной.

Предприятия золотодобывающей отрасли имели поддержку и всевозможные преференции, помогающие развиваться, еще с 2010 года, при бывшем губернаторе Вячеславе Шпорте. Хабаровский край — единственный регион в стране, где разрабатываются оловорудные месторождения, и условия для вывода компаний этой отрасли на объемы добычи 20-летней давности были созданы не после смены лиц во властных кабинетах, а задолго до. Ну и приписывать себе заслуги угольщиков, постоянно работающих над модернизацией производства, по меньшей мере странно для самих угольщиков.

То же самое можно сказать и о нефтепереработке, где глава региона указал на возросшие на 3,9% объемы переработки сырья (в абсолютных цифрах 0,469 миллиона тонн нефти), и об амурских корабелах, которые завершили в 2019 году заказы на строительство парома и третьего в серии корвета, заложенных в то время, когда краем руководили представители ЕР.

И особенно примечательно об инвестициях. Их в 2019 году привлекли, если верить Сергею Фургалу, на 149,6 миллиарда рублей. Увы, официальной статистике, так же, как и инвестиционному порталу Хабаровского края, пока известны данные лишь за 9 месяцев 2019 года — около 95 миллиардов рублей.

Ну и пройдемся по ключевым проектам инвесторов. Высшее должностное лицо региона сообщило, что сейчас уже есть 52 предложения с суммарным объемом вложений 1,7 триллиона рублей.

Перечислим наиболее крупные. Это освоение Малмыжского медно-порфирового месторождения («Русская медная компания»).

«Благодаря поддержке губернатора края Вячеслава Шпорта в 2016 году было принято решение правительства РФ о разрешении дальнейшего освоения американо-канадской компанией этого стратегического месторождения. Весной этого года руководитель Роснедр Евгений Киселёв на международной горной конференции в канадском городе Торонто привёл месторождение меди и золота на Малмыжском рудном поле в Нанайском районе Хабаровского края в качестве примера стабильной политики России по отношению к зарубежным инвесторам в сфере добычи природных ресурсов», — цитируем издание «Хабаровский край сегодня».

Второй этап модернизации Восточного полигона РЖД второй этап модернизации Восточного полигона РЖД.

«В Минтрансе 19 октября 2017 года прошло совещание по второму этапу развития железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона. В частности, обсуждался базовый сценарий развития БАМа и Транссиба на 2019–2023 годы. Источник, близкий к ОАО РЖД, рассказал, что представители монополии доложили о ходе текущих работ по модернизации БАМа и Транссиба, также обсуждались различные варианты выработки решений с учетом мнений грузоотправителей», — вновь краевое ИА «Хабаровский край сегодня».

Проекты «Нефтегазхолдинга» по строительству нового нефтеперерабатывающего завода в Хабаровске мощностью 5 миллионов тонн в год и «Эксон нефтегаз лимитед» по строительству завода для сжижения газа в пос. Де-Кастри тоже в заслугу нынешнего краевого правительства явно приписаны ради больших сумм в отчете: привлечением инвесторов занимаются сами компании, а никак не чиновники Хабаровского края.