«Хабаровские авиалинии» отметили двадцатилетие

Призами стали брендированные сувениры и сертификат на бесплатный перелет в обе стороны по одному из выполняемых маршрутов «ХабАвиа». Главный приз достался хабаровчанину, который направлялся на сезонную работу в Охотск.

— Я очень удивлён, если честно. Эмоции переполняют. Пока не знаю, куда полечу, но выберу поинтереснее место, чтобы получше узнать наш край, — поделился обладатель главного приза Евгений Уваров.

В начале прошлого года «Хабаровские авиалинии» официально стали частью Единой Дальневосточной Авиакомпании, которая была создана по поручению Президента России Владимира Путина для расширения региональной маршрутной сети и увеличения объёмов пассажирских перевозок.

— Комплексный подход к развитию приносит позитивный результат — на протяжении последних трех лет компания стабильно увеличивает пассажиропоток и количество рейсов. Еще недавно, в 2020-м, «ХабАвиа» перевозила в год только 43 тысячи пассажиров, а в минувшем 2023-м — уже 59 тысяч, — рассказал врио генерального директора «ХабАвиа» Антон Русин.

Приоритет компании — это доступные тарифы для населения. Они остаются прежними в течение семи лет. Программа по предоставлению льготного проезда доступна для жителей северных районов края, а также для молодежи, пенсионеров и инвалидов. С января 2023 года по поручению губернатора субсидия действует в течение всего года. В 2023 году «ХабАвиа» перевезла по местным субсидируемым маршрутам свыше 46 тысяч пассажиров.

В состав предприятия входят аэропорт в Николаевске-на-Амуре, посадочные площадки в Советской Гавани, Чегдомыне, Нелькане, Тугуре, Удском. Доля компании на рынке транспортных услуг местных воздушных линий края составляет более 85 процентов. Это одна из немногих организаций, осуществляющих как авиаперевозочную, так и аэропортовую деятельность.

— Деятельность аэропортовых комплексов «Хабаровских авиалиний» имеет большое значение для предприятий воздушного транспорта региона и безусловно является социально значимой. Для некоторых удалённых населённых пунктов нашего большого края просто нет альтернативного регулярного пассажирского вида транспорта кроме авиационного, — подчеркнули в краевом минтрансе.

Напомним, что в первые годы авиапарк компании состоял из трёх самолётов Як-40, грузового воздушного судна Ан-26-100 и трёх вертолётов Ми-8. Спустя пять лет предприятие пополнилась тремя пассажирскими самолетами Ан-24, значительно увеличив свой воздушный флот. На сегодняшний день авиационный парк «Хабаровских авиалиний» вырос до 12 воздушных судов, а в краевом авиапредприятии работает свыше 500 сотрудников.

Стабильное функционирование «Хабаровских авиалиний» является одним из основных условий обеспечения регулярности и безопасности полетов по воздушным линиям края.